La SNCF annonce un bénéfice net de 1,8 milliard d'euros en 2025, cinquième année consécutive de résultats positifs. Les TGV et Eurostar tirent la croissance, tandis que les bénéfices sont réinvestis dans la rénovation du réseau ferroviaire vieillissant.
L'écart de rémunération entre les femmes et les hommes a diminué en 2024, mais à un rythme plus lent que les années précédentes, selon les dernières données officielles.
L'Insee révèle un net ralentissement de la réduction des écarts salariaux femmes-hommes dans le secteur privé, avec seulement 0,4 point de baisse en 2024. Au rythme actuel, il faudrait 54,5 années pour atteindre l'égalité.
La SNCF a réalisé un bénéfice net de 1,8 milliard d'euros en 2025, en hausse de 16%, soutenue par la croissance de ses services voyageurs et la rentabilité de sa filiale d'infrastructures.
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Selon l'Insee, l'écart de salaire entre hommes et femmes reste de 14% à temps égal et 4% à poste équivalent. Le secteur médico-social, faiblement rémunéré et majoritairement féminin, illustre ces disparités.
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La SNCF annonce des bénéfices historiques de 1,8 milliard d'euros pour l'année 2025, portés par une fréquentation sans précédent dans ses trains, marquant un rebond économique solide pour l'entreprise ferroviaire.
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