Enzo de la Vega lance son assaut sur le titre FSBK 2026
Le coup d'envoi du championnat de France Superbike 2026 sera donné ce week-end sur le célèbre circuit Bugatti du Mans. Parmi les favoris, un nom ressort particulièrement : celui d'Enzo de la Vega. Le pilote laurentin, vainqueur des deux dernières courses de la saison 2025, aborde sa deuxième année en FSBK avec une ambition clairement affichée : « mettre la Yamaha en haut » du classement.
Un statut transformé et des moyens renforcés
L'année dernière, Enzo de la Vega a réalisé l'exploit de battre le quintuple champion Kenny Foray lors des deux ultimes épreuves au Vigeant. Cette performance lui vaut désormais le statut de rival numéro un du favori BMW. « Clairement, j'ai un objectif en tête », confie le pilote azuréen, tout en refusant de « se coller la pression d'entrée ».
Pour cette saison 2026, l'équipe bénéficie d'un soutien accru de Yamaha Motor France. « Yamaha Motor France joue le jeu en nous fournissant les motos et pas mal de petites choses », se réjouit de la Vega. « Je suis vraiment super content et fier de pouvoir prolonger l'aventure avec plus de moyens. »
Des adaptations techniques stratégiques
La Yamaha R1 a subi quelques modifications réglementaires au niveau du moteur pour gagner en puissance. Mais le changement le plus significatif concerne les pneumatiques : après avoir roulé sur Pirelli, Enzo de la Vega découvre la gamme Michelin. « Avec les Michelin, vous ressentez moins cet effet waouh quand la gomme est neuve », analyse-t-il. « Mais celle-ci reste constante, perfo, plus longtemps. Vous pouvez enquiller 40 ou 45 tours dans de bonnes conditions. »
Un plateau compétitif et des ambitions réalistes
Le championnat s'annonce particulièrement relevé avec plusieurs prétendants au podium :
- Kenny Foray (BMW), quintuple champion en titre
- Alan Techer (Honda), le Cannois expérimenté
- Grégory Leblanc, récemment passé chez BMW
- Christophe Ponsson (BMW) et Hugo Clère (Honda)
« Cinq ou six gars minimum peuvent viser le podium régulièrement », estime de la Vega. Pour lui, la clé du titre résidera dans l'amélioration de son début de saison. « En 2025, je pense avoir réussi une campagne quasi parfaite. Mais au printemps, on manquait d'expérience avec la R1. Là, je vais démarrer avec des acquis solides. »
Le Mans comme premier test de vérité
Le circuit Bugatti constituera un premier indicateur fiable des forces en présence. « Je crois que ça donnera un vrai reflet des forces en présence », anticipe le pilote. Durant les roulages préparatoires à Alcaraz, Pau-Arnos et Almeria, « le feeling est allé crescendo », ce qui lui permet d'aborder cette ouverture avec sérénité.
Alors que Kenny Foray reste le grand favori naturel, Enzo de la Vega nourrit une conviction : « J'ai envie d'y croire. Quand il s'agit de sport mécanique, tout peut arriver. » Sans faire de déclarations fracassantes, le Laurentin prépare méthodiquement son assaut sur le titre, déterminé à hisser le pavillon bleu Yamaha au sommet du championnat de France Superbike.
