Bustram à Vendargues : chantier en janvier 2027, mise en service 2029
Bustram à Vendargues : chantier en janvier 2027

Le bustram, qui relie aujourd'hui la piscine Antigone à Sablassou, sera prolongé jusqu'à Castries. Les travaux débuteront en janvier 2027, et la mise en service est espérée pour 2029. Cinq stations sont prévues sur la commune de Vendargues, dont une à l'emplacement de l'ancienne gare, qui sera transformée en restaurant.

Un chantier préparatoire en cours sur la M610

Depuis plusieurs mois, des ouvriers s'affairent au niveau de l'ancienne gare, à l'intersection de la route de Teyran. Sens uniques, déviations et engins de chantier sont devenus une habitude pour les habitants. Un panneau affiche que les travaux dureront jusqu'au 30 novembre, mais le maire, Guy Lauret, est formel : « C'est terminé, il n'y aura plus de gêne pour la circulation. »

L'hiver dernier, les rails qui longent la M610 ont été enlevés. Le chantier actuel concerne les réseaux humides (eaux et assainissement), avec notamment un raccordement à deux maisons riveraines. Le but est de préparer le terrain pour le futur passage du bustram.

Un tracé le long de l'ancienne voie ferrée

Le tracé du bustram, le long de la M610, est bien visible puisqu'il longe la route via ce qui était l'ancienne voie ferrée. À terme, le bustram continuera son chemin jusqu'au rond-point d'entrée de Castries, où sera situé le terminus.

« Les travaux débuteront en janvier 2027 en partant de Castelnau, Le Crès, puis ça viendra sur Vendargues et Castries, énumère Guy Lauret. Il faudra prévoir deux ans de chantier. »

Un calendrier encore en cours d'élaboration

Côté Métropole, qui indique toujours sur son site un lancement pour 2028, si « les travaux d'envergure » sont bien annoncés pour début 2027, la suite du calendrier est « en cours d'élaboration », s'appuyant sur des réunions de concertation dans chaque commune d'ici fin 2026.

Guy Lauret espère une mise en service d'ici 2029. Il s'en satisfait d'autant plus qu'il aura sur Vendargues cinq stations, dont une à hauteur de l'ancienne gare (qui sera transformée en restaurant) et une autre au niveau du restaurant les Châtaigniers.

Un trafic routier important à stabiliser

« Je ne sais pas si le bustram permettra de diminuer le trafic mais j'espère que cela va le stabiliser », confie le maire. Tous les matins, sa commune est largement contournée. Outre les 20 000 véhicules qui utilisent la M610, plus de 30 000 automobilistes passent sur la M613 (ex-RN113 qui longe Leclerc Saint-Aunès) et 25 000 empruntent la M65 qui arrive du Lien et où un feu tricolore a été installé.

Le bustram devrait ainsi offrir une alternative de transport en commun sur cet axe très fréquenté, avec un impact attendu sur la circulation locale.