Ford a lancé une vaste campagne de rappel concernant 86.543 Mustang Mach-E produites entre 2023 et 2025 aux États-Unis, selon les informations de Carscoops. Le problème ? La garniture extérieure de la petite vitre arrière pourrait se décoller avec le temps, et dans le pire des cas, s'envoler sur autoroute, créant un obstacle inattendu pour les véhicules qui suivent.
Un risque sérieux pour la sécurité routière
Cette pièce, qui entoure la vitre arrière, peut se détacher progressivement en raison d'un défaut d'adhésif. Si elle se détache complètement, elle pourrait non seulement endommager le véhicule lui-même, mais aussi représenter un danger pour les autres usagers de la route. Un impact potentiel d'autant plus préoccupant que la pièce peut être projetée à grande vitesse.
Pour l'instant, cette campagne ne concerne officiellement que le marché américain. Cependant, les propriétaires européens pourraient suivre l'affaire de près si les mêmes composants ont été utilisés sur les modèles commercialisés en Europe. Ford n'a pas encore communiqué sur une éventuelle extension du rappel à d'autres régions.
Une modification de processus en cause
Selon Carscoops, l'origine du problème remonte à une modification du processus de fabrication chez un fournisseur. Afin d'accélérer la cadence de production, le délai entre l'application de l'apprêt et le collage de la garniture a été réduit. Une bonne idée sur le papier… beaucoup moins dans les faits. L'adhésif n'avait tout simplement pas le temps de sécher correctement, compromettant la fixation de la pièce.
Ford indique avoir reçu 219 signalements de garnitures desserrées ou détachées, sans qu'aucun accident ni blessure n'ait été recensé. Une solution a depuis été mise en place avec un temps de séchage minimal de 30 secondes avant l'assemblage. Les propriétaires américains seront invités à faire contrôler leur véhicule gratuitement.
Un rappel parmi d'autres
Ce rappel s'ajoute à une série de campagnes récentes de Ford, qui a déjà dû rappeler plusieurs modèles pour divers problèmes techniques. Cela soulève des questions sur la fiabilité à long terme des véhicules électriques, alors que la marque accélère sa transition vers l'électrique.
Les propriétaires de Mustang Mach-E en Europe doivent rester attentifs aux communications de Ford, car une extension du rappel est possible. En attendant, il est conseillé de vérifier visuellement l'état de la garniture arrière et de signaler tout signe de décollement à un concessionnaire agréé.
Une preuve que la qualité se joue à peu de chose
Cette affaire montre que, dans l'automobile moderne, un rappel peut être provoqué aussi bien par une ligne de code que par un tube de colle. La course à la productivité ne doit pas se faire au détriment de la sécurité. Ford assure avoir corrigé le problème pour les nouvelles productions, mais les propriétaires des modèles concernés doivent prendre cette campagne au sérieux.
