Volkswagen présentera son nouveau camping-car électrique, l'ID. California, au Caravan Salon de Düsseldorf, du 28 août au 6 septembre. Le constructeur doit résoudre une équation complexe : embarquer quatre personnes, leurs bagages, de l'eau et tout le nécessaire pour vivre à bord, sans dépasser les trois tonnes.
Un défi technique autour du poids
L'ID. Buzz long, avec ses presque 5 mètres, sa batterie de 86 kWh et sa recharge pouvant grimper à 200 kW, constitue une base convaincante. Mais l'ajout d'un lit, d'une cuisine, de l'eau et de quatre passagers risque de faire grimper la balance. La charge utile sera donc à surveiller de très près.
Pour gagner des kilos, Volkswagen expérimente avec Stuff Bubble une cuisine et un couchage gonflables pour le California Beach. Une fois les vacances terminées, tout disparaît dans quelques sacs. Cette solution est simple, légère et beaucoup moins encombrante qu'un mobilier fixe qui passe onze mois par an à ne servir à rien.
Une nouvelle génération de camping-cars électriques
L'ID. California Cruise doit ouvrir la voie à une nouvelle génération de camping-cars électriques, avec plusieurs modèles prévus progressivement jusqu'en 2028. Volkswagen avance donc avec prudence, car un California qui passe plus de temps branché à une borne qu'à contempler la mer aurait un sérieux problème de concept.
Pour l'instant, VW garde toutefois les chiffres qui comptent vraiment : autonomie, charge utile, prix et date de lancement restent au secret.
