Les Airbus continuent de voler dans un ciel bleu. La compagnie aérienne chinoise China Southern a annoncé ce jeudi dans un communiqué à la Bourse de Shanghai une commande de 137 avions Airbus A320neo. Elle en réservera directement 102 pour elle-même et 35 autres serviront sa filiale Xiamen Air.
Tout n'est pas joué tout de même dans cet environnement qui connaît bien des turbulences, mais le groupe a indiqué que cette commande, qui s'élève au prix catalogue à 21,4 milliards de dollars au total, doit encore être avalisée par les régulateurs et les actionnaires. « Nous sommes ravis de recevoir la commande ferme », a indiqué l'avionneur européen Airbus dans un communiqué.
Les commandes chinoises se succèdent
China Southern fait partie des trois grandes compagnies de son pays, avec Air China et China Eastern, qui avait signé une autre commande à Airbus, de 101 appareils de la famille A320neo. China Southern doit être livrée entre 2028 et 2032, et Xiamen Air entre 2029 et 2032. Un excellent positionnement de l'avionneur européen sur le marché chinois qui ne cesse d'enchaîner les grosses commandes, de la part de compagnies aériennes qui ont connu ces dernières années une croissance du trafic pas complètement remise en cause par les prix très élevés du kérosène.
Des défis de production à relever
Si le carnet de commandes d'Airbus plane dans un ciel bleu, avec fin mars plus de 9 000 appareils, tout n'est pas rose. Le problème récemment pour le géant européen a été de réussir à respecter les délais. Airbus affiche l'ambition de 870 avions commerciaux livrés en 2026, ce qui serait son record historique, mieux que les 863 de 2019. Et ce détail n'est pas sans importance : les livraisons qui patinent ont fait chuter le bénéfice net de l'avionneur européen de 26 % à 586 millions d'euros au premier trimestre.
