François Marc-Antoine, président du Comité de défense Badones-Montimas et riverain, a attaqué le permis de construire de la future usine Genvia devant le tribunal administratif de Montpellier le 3 mars 2026. Ce permis, délivré par la Ville de Béziers le 6 novembre 2025, autorise la construction d'une usine de 5 797 m² avec 141 places de stationnement sur la zone de Mazeran.
Un recours pour absence d'études d'impact
François Marc-Antoine dénonce l'absence d'études d'impact environnemental préalables à la délivrance du permis. Il avait déjà formulé un recours en décembre 2025 contre la modification du Plan local d'urbanisme (PLU) permettant à la zone de Mazeran d'accueillir une activité industrielle. Selon lui, « le fond du problème est le même : des autorisations ont été données sans aucune étude d'impact sur l'environnement et les riverains ». Il souligne que la zone d'aménagement concerté (Zac) n'avait pas été créée en 2007 pour des activités industrielles, et que ce changement de nature suscite des inquiétudes concernant le bruit, les poussières, la pollution de l'air et la raréfaction des ressources en eau.
La position de Viaterra et de Genvia
Viaterra, principal aménageur de l'Agglo Béziers Méditerranée et propriétaire du foncier, confirme le recours mais précise qu'il ne suspend pas l'autorisation d'urbanisme. Géraldine Bedes, directrice de Viaterra, indique : « On a réservé le foncier et on travaille sur un portage avec la Banque des territoires, c'est classique. » Des études sont en cours pour requalifier la Zac afin qu'elle corresponde aux installations de Genvia et à l'Écosystème durable et énergies naturelles (Eden) qui gravitera autour. L'entreprise est accompagnée par l'État pour mener des études classiques, avec des ajustements comme les compensations pour espèces protégées.
Concertation publique en cours
Une concertation préalable est ouverte depuis le 15 juin 2026, permettant au public de prendre connaissance de la modification du programme et de s'exprimer par mail ou sur le registre mis à disposition dans les locaux de Viaterra. Géraldine Bedes précise que cette consultation est distincte des procédures de modification du PLU et de délivrance du permis.
Florence Lambert, directrice de Genvia, s'était exprimée dans Midi Libre le 16 juillet 2026, se voulant rassurante sur le développement du projet. L'usine doit permettre à Genvia de déployer sa technologie d'hydrogène décarboné à grande échelle, avec une installation prévue autour de 2030. Actuellement, l'entreprise est hébergée sur le site de SLB à Béziers.
