Alors que les réseaux sociaux prédisaient un échec retentissant pour la Ferrari Luce, la réalité est tout autre. Selon des informations rapportées par nos confrères, la marque de Maranello aurait déjà atteint son objectif de ventes pour 2026, estimé à environ 500 exemplaires, alors que la berline électrique n'est commercialisée que depuis quelques semaines. Un véritable pied de nez aux détracteurs qui l'avaient condamnée avant même le premier essai.
Un design critiqué, mais des ventes au rendez-vous
La Ferrari Luce avait pourtant tout pour déplaire aux puristes. Son design jugé trop sage, son habitacle atypique, son prix de près de 550 000 euros et, surtout, son moteur 100 % électrique avaient déclenché une véritable tempête sur les réseaux sociaux, avec des arguments souvent très solides. Mais ces critiques n'ont pas freiné les acheteurs.
En effet, Ferrari aurait déjà écoulé les 500 unités prévues pour 2026, soit l'intégralité de la production de l'année prochaine. Ce succès commercial est d'autant plus remarquable que la voiture vient tout juste d'arriver dans les showrooms.
Une clientèle nouvelle plutôt que les puristes
Ce succès s'explique en partie par le fait que la Luce ne s'adresse pas, ou pas seulement, à la clientèle traditionnelle de Ferrari. Les collectionneurs passionnés de V12 atmosphérique ne sont probablement pas ceux qui se précipitent pour acheter cette électrique. En revanche, une nouvelle génération d'acheteurs fortunés, notamment en Chine et dans les milieux de la tech aux États-Unis, voit dans cette Ferrari un objet de prestige autant qu'une vitrine technologique.
Consciente de cet équilibre délicat, la marque précise qu'elle ne forcera jamais ses clients historiques à passer à l'électrique pour accéder aux autres modèles de la gamme. Cette stratégie semble porter ses fruits : le carnet de commandes de Ferrari est déjà complet jusqu'en 2027 et les analystes jugent crédible l'objectif d'environ 2 500 Luce vendues d'ici 2030.
Les réseaux sociaux, mauvais indicateur
Ce succès montre que les réseaux sociaux ne sont pas toujours les meilleurs indicateurs, surtout lorsqu'il s'agit de dépenser 550 000 euros. Les critiques en ligne ne reflètent pas nécessairement les envies d'achat réelles des clients fortunés. Ferrari, de son côté, continue de surfer sur cette vague et prévoit d'étendre sa gamme électrique dans les prochaines années.
En conclusion, la Ferrari Luce s'impose comme un succès commercial inattendu, prouvant que l'électrique peut séduire une clientèle de luxe, à condition de savoir viser les bons segments. Les ventes déjà réalisées et le carnet de commandes plein jusqu'en 2027 confirment que la stratégie de Ferrari est payante.
