Théo Pourchaire, âgé de 22 ans, a été officialisé ce mardi comme premier pilote titulaire de la nouvelle écurie Opel GSE Formula E Team pour la saison 13 du championnat du monde de Formule E, qui se déroulera en 2027. Cette annonce marque l'entrée d'Opel dans la discipline en remplacement de DS, également filiale du groupe Stellantis. Le pilote grassois, qui évolue déjà en Hypercar avec Peugeot et comme pilote de développement pour Mercedes en F1, va découvrir les monoplaces 100 % électriques.
Pourchaire, qui a déjà participé à des essais avec DS, Maserati et Citroën, a notamment roulé lors des « Rookies Tests » des E-Prix de Miami et de Madrid cette année. Il a également pris le volant de la nouvelle monoplace Gen4, dont les performances ont été nettement améliorées. Cette expérience a convaincu l'équipe Opel de miser sur lui pour ce nouveau défi.
Un pilote expérimenté malgré son jeune âge
Malgré ses 22 ans, Théo Pourchaire possède déjà un palmarès impressionnant. Champion de Formule 2 en 2023, il a également participé à plusieurs séances d'essais privés en Formule 1 avec Alfa Romeo et a été réserviste chez Sauber. Son expérience en endurance, où il pilote la Peugeot 9X8 en championnat du monde (WEC), lui a permis de développer une grande polyvalence et une capacité d'adaptation remarquable.
Jörg Schrott, le patron de l'Opel GSE Formula E Team, a souligné les qualités du jeune Français : « Nous avons immédiatement constaté à quel point il s'intégrait naturellement à l'équipe, tant sur le plan professionnel qu'humain. Théo fournit des retours très précis, apprend rapidement, reste serein dans les situations nouvelles et possède une réelle volonté de progresser en permanence. Sa personnalité correspond parfaitement à l'esprit de l'équipe Opel. Nous sommes convaincus qu'il jouera un rôle essentiel dans notre projet en Formule E. »
Un calendrier record pour la saison 13
La saison 13 du championnat du monde FIA Formule E comptera 21 E-Prix, un nombre record dans l'histoire de la discipline. Le coup d'envoi sera donné les 18 et 19 décembre 2026 à Djeddah, en Arabie saoudite, tandis que la finale se tiendra les 24 et 25 juillet 2027 à Tokyo, au Japon. Pour Pourchaire, qui est originaire de Grasse, l'étape de Monaco, prévue les 15 et 16 mai 2027, sera particulièrement spéciale puisqu'il pourra courir à domicile.
Le pilote azuréen, qui fêtera ses 23 ans le 20 août, s'est dit impatient de relever ce défi : « Je suis très heureux de rejoindre l'Opel GSE Formula E Team et la famille Opel, une marque emblématique au riche héritage en compétition, qui s'apprête désormais à écrire son histoire en championnat du Monde. C'est une nouvelle étape dans ma carrière et la plus belle opportunité qui m'ait été offerte en monoplace jusqu'à présent. La Gen4 correspond parfaitement à ma transition depuis la Formule 2 : plus de puissance, quatre roues motrices et des accélérations incroyables. Je suis impatient de relever ce défi, de continuer à progresser et de contribuer au succès d'Opel. »
Opel officialise son arrivée en Formule E
L'arrivée d'Opel en Formule E avait été annoncée plus tôt dans l'année, confirmant le remplacement de DS, qui quitte la discipline après plusieurs saisons. Cette décision s'inscrit dans la stratégie électrique du groupe Stellantis, qui souhaite renforcer la présence de ses marques dans les championnats de voitures électriques. Opel GSE Formula E Team sera basée en Allemagne et bénéficiera de l'expérience de l'équipe DS, qui a remporté plusieurs titres en Formule E.
Pour Théo Pourchaire, ce nouveau chapitre s'annonce prometteur. Il devra s'adapter à une monoplace très différente de celles qu'il a connues, avec notamment une transmission intégrale et une puissance accrue. Mais son talent et sa détermination devraient lui permettre de briller dans ce championnat très compétitif. Les fans de la discipline attendent avec impatience de voir ce que le jeune Français pourra accomplir au volant de l'Opel Gen4.
