Les eaux déchaînées de la tempête Alex, en octobre 2020, ont emporté les stations d'épuration (Steps) de la Vésubie. Les sites de Saint-Martin-Vésubie et de Roquebillière ont été rayés de la carte, tandis que celui de Lantosque a été menacé par l'érosion du rivage. Des installations temporaires ont été mises en place en urgence pour limiter les rejets dans l'environnement, mais les études pour des reconstructions définitives viennent seulement d'être lancées. Ces ouvrages pérennes, offrant un traitement plus moderne, ne seront pas achevés avant 2029 et seront construits à l'abri des crues.
Roquebillière : transformation de Peira Grossa
À Roquebillière, la Step de Peira Grossa sera transformée entre 2027 et 2028, pour un coût estimé à 5 millions d'euros. En 2022, Eau d'Azur a repris la gestion du site et a engagé des travaux de remise en service pour retrouver une pleine capacité de 3 000 équivalent-habitants, pour un montant de 1,13 million d'euros.
Saint-Martin-Vésubie : des études en cours
À Saint-Martin-Vésubie, les travaux ne peuvent pas débuter à court terme. « Nous en sommes encore au choix de l'emplacement, dans le secteur du Touron », a précisé Olivier Maccagnan, directeur du patrimoine pour la régie métropolitaine, en février. Les études géotechniques complémentaires, engagées en début d'année et devant se prolonger en 2027, permettront de définir précisément les contraintes du site, d'évaluer les coûts et de dimensionner les futurs ouvrages, avec la possibilité de renforcer les berges. Le chantier se concrétisera donc entre 2028 et 2029, grâce à une enveloppe estimée à 4 millions d'euros. Une step « éphémère » avait été mise en service en avril 2021. En incluant sa remise à niveau réalisée en 2025, son coût total atteint 2,2 millions d'euros.
Lantosque : réaménagement de Fourcat
Au lieu-dit du Suquet, à Lantosque, la step de Fourcat, implantée en bord de Vésubie, va faire l'objet d'un réaménagement d'ampleur après les crues de 2020 et 2023, provoquées par les tempêtes Alex et Aline. L'infrastructure est fragilisée par l'érosion de la rive droite. Une première intervention d'urgence a été réalisée fin 2023 pour enrayer le phénomène et sécuriser la canalisation centrale, avant des travaux de renforcement durable des berges par enrochement en 2024, pour un coût total de 242 072 euros. Pour pérenniser ces aménagements, une nouvelle phase d'étude est programmée sur la période 2026-2027, suivie de travaux complémentaires prévus entre 2028 et 2029, pour un montant estimé à 400 000 euros.
Un budget total de près de 10 millions d'euros
À eux trois, ces chantiers se chiffrent à près de 10 millions d'euros. En 2023, avant la tempête Aline, le budget total, comprenant la station de Clans, dans la Tinée, était estimé à 8 millions d'euros.
