Le constructeur automobile Stellantis a annoncé un accord stratégique avec le chinois Leapmotor pour utiliser ses usines espagnoles, actuellement sous-utilisées, afin de produire des véhicules électriques de la marque chinoise. Cette décision vise à optimiser la capacité de production de Stellantis en Europe et à répondre à la demande croissante de voitures électriques abordables.
Un partenariat gagnant-gagnant
Stellantis, qui possède des marques comme Peugeot, Citroën, Fiat et Opel, fait face à une baisse de la demande pour certains modèles thermiques, entraînant une sous-utilisation de ses sites industriels, notamment en Espagne. En accueillant la production de Leapmotor, le groupe italo-américain espère non seulement remplir ses usines, mais aussi bénéficier de la technologie électrique avancée du partenaire chinois.
Leapmotor, de son côté, cherche à accélérer son expansion en Europe tout en évitant les droits de douane élevés sur les importations depuis la Chine. En produisant localement, la marque chinoise pourra proposer des prix plus compétitifs et s'adapter plus facilement aux réglementations européennes.
Détails de l'accord
Selon les termes de l'accord, les usines de Stellantis à Saragosse et à Vigo seront les premières à accueillir la production de la Leapmotor T03, une citadine électrique. La production devrait débuter dès 2026, avec un objectif de 150 000 véhicules par an à terme. Stellantis prévoit également de former ses employés aux nouvelles technologies électriques et de créer des emplois supplémentaires.
Cet accord s'inscrit dans la stratégie de Stellantis de devenir un leader de la mobilité durable, tout en renforçant ses liens avec l'industrie chinoise. Le groupe mise sur les alliances pour réduire ses coûts de développement et accélérer sa transition électrique.
Réactions et perspectives
Les syndicats espagnols ont accueilli cette nouvelle avec prudence, soulignant la nécessité de garantir les conditions de travail et l'emploi local. Le gouvernement espagnol, qui soutient activement la reconversion industrielle vers l'électrique, a salué cet investissement qui renforce la compétitivité du pays.
Certains analystes estiment que ce partenariat pourrait inspirer d'autres constructeurs européens à suivre la même voie, face à la concurrence chinoise. Toutefois, des inquiétudes persistent quant à la dépendance technologique vis-à-vis de la Chine et à l'impact sur l'emploi en Europe.
Stellantis et Leapmotor prévoient d'étendre leur collaboration à d'autres modèles et à d'autres usines en Europe, en fonction du succès de cette première phase.
