Le groupe français Michelin a annoncé la fermeture de son usine BFGoodrich située à Tuscaloosa, en Alabama, d'ici 2028. Ce site emploie environ 1 200 personnes mais fonctionne en sous-régime, ce qui a motivé la décision. Une provision d'environ 220 millions d'euros liée à cette fermeture sera inscrite dans les comptes du groupe en 2026.
Une activité insuffisante justifie la fermeture
Selon Michelin, les deux usines américaines de BFGoodrich « fonctionnent actuellement bien en deçà de leurs capacités », ce qui entraîne « des inefficacités structurelles non soutenables à long terme ». Cette situation a poussé le groupe à rationaliser sa production sur le continent américain.
Transfert de production vers l'Indiana
La production du site de Tuscaloosa sera presque entièrement transférée vers l'autre usine américaine de BFGoodrich, située à Fort Wayne, dans l'Indiana. Michelin assure que ce basculement doit permettre de « créer une structure industrielle plus efficiente ». La réduction d'activité sera progressive, mise en œuvre « par phases » à partir de 2027, avant une fermeture totale prévue fin 2028.
Provision et accompagnement des salariés
Cette réorganisation industrielle aura un impact significatif sur les comptes du groupe. Michelin prévoit une provision d'environ 220 millions d'euros pour couvrir les coûts de fermeture, incluant notamment les charges liées aux départs de salariés. « Michelin s'engage à un accompagnement individualisé » des employés, et « les conditions seront négociées avec les syndicats », a précisé le groupe à l'AFP.
BFGoodrich, marque historique
BFGoodrich, marque rachetée par Michelin dans les années 1990, se retrouve ainsi au cœur de cette restructuration. Ce choix stratégique vise à rationaliser la production face à une demande insuffisante sur certains sites, alors que le groupe cherche à optimiser son outil industriel.
