Le chantier colossal de la ligne ferroviaire Lyon-Turin, dont les travaux battent leur plein dans la vallée de la Maurienne, suscite une vive inquiétude parmi les habitants. Entre bruit incessant, poussière envahissante et trafic de camions, le quotidien des riverains est devenu un enfer. « On ne peut plus ouvrir les fenêtres, la poussière recouvre tout », témoigne Marie, une habitante de Saint-Jean-de-Maurienne.
Des nuisances multiples et quotidiennes
Les nuisances sont multiples : les explosions pour creuser les tunnels résonnent jusqu'à des kilomètres à la ronde, les camions de chantier défilent sans interruption, soulevant des nuages de poussière. Les vibrations font trembler les maisons, et le bruit empêche le sommeil. « C'est invivable, on se sent abandonnés », déplore Pierre, un agriculteur de la vallée.
Un impact sur la santé et l'environnement
Les habitants s'inquiètent également des conséquences sur leur santé et sur l'environnement. La poussière de silice, potentiellement cancérigène, est une source d'angoisse. Des études épidémiologiques sont demandées par les associations de riverains. Par ailleurs, la faune et la flore locales souffrent du bruit et de la pollution.
Des promesses non tenues
Les riverains estiment que les promesses faites par les promoteurs du projet n'ont pas été tenues. « On nous avait promis des mesures de compensation, mais rien n'est fait », s'indigne le collectif « Vallée propre ». Les nuisances sonores devaient être limitées, mais les dépassements sont fréquents. Le trafic de camions devait être régulé, mais il est constant.
Un dialogue difficile avec les autorités
Le dialogue avec les autorités est difficile. Les réunions publiques sont rares et les réponses apportées jugées insuffisantes. « On nous écoute, mais on ne nous entend pas », résume un porte-parole des habitants. La préfecture de la Savoie assure pourtant suivre le dossier de près et rappelle que le chantier respecte les normes en vigueur.
Un projet aux enjeux européens
Le Lyon-Turin est un projet ferroviaire majeur pour l'Europe, visant à relier la France et l'Italie par un tunnel de base de 57 kilomètres. Il doit permettre de transférer le trafic de marchandises de la route vers le rail, réduisant ainsi les émissions de CO2. Mais pour les habitants de la Maurienne, le coût humain et environnemental est trop élevé.
Alors que les travaux doivent durer encore plusieurs années, les riverains appellent à un moratoire et à une réévaluation des conditions de chantier. Ils exigent des mesures concrètes pour réduire les nuisances et protéger leur santé. « Nous ne sommes pas contre le progrès, mais contre le mépris », conclut le collectif.
