Transition énergétique : un levier de croissance et d'emplois
Le Club éco de Var-matin a réuni ce mardi 14 avril plusieurs acteurs économiques du territoire pour débattre d'une question cruciale : comment décarboner son activité sans ralentir sa croissance ? Loin d'être un frein économique, la transition énergétique s'est révélée être un véritable moteur de développement, générant à la fois des profits et des créations d'emplois.
Des investissements rentables et structurants
Jean-Luc Blanc, directeur Immobilier et Sécurité à la Cecaz, a présenté le cas exemplaire du bâtiment L'Avant-Garde, labellisé Breeam very good. Ce site a permis de réduire de 30% la surface immobilière nécessaire tout en regroupant 200 collaborateurs. La banque investit également dans la rénovation lourde du site Lumia à Nice, démontrant que l'immobilier durable peut être économiquement viable.
Amaury Charreton, directeur développement territorial d'EDF, a souligné les opportunités actuelles : « Aujourd'hui, nous ne sommes pas dans la même crise que celle de 2022, il n'y a pas de variation des prix de l'électricité, et les entreprises peuvent accéder à des tarifs fixes jusqu'en 2030 ». Cette stabilité tarifaire encourage les investissements dans l'électrification des processus industriels.
La transformation réussie d'une PME historique
Laurent Falaize, directeur général de la PME familiale Fioul 83, a partagé son expérience de transition réussie. Suite à l'annonce de l'arrêt des chaudières au fioul en 2018, son entreprise a radicalement transformé son modèle : le fioul ne représente plus que 10% du chiffre d'affaires contre 40% auparavant.
Grâce à 6 millions d'euros d'investissements sur trois ans, l'entreprise s'est dotée de 5 camions souffleurs de pellets et propose depuis sept ans des biocarburants à ses clients professionnels. « Ce virage a généré la création de 18 emplois », précise Laurent Falaize, ajoutant que l'entreprise est désormais sollicitée pour des projets de conversion au biocarburant et répond à des appels d'offres.
L'électrification des ports : un chantier d'avenir
Benoît Boussard, chef de projet portuaire à Ports rade de Toulon-La Seyne, a présenté les avancées de l'électrification des quais. 294 heures de connexion électrique ont déjà été comptabilisées depuis février, créant des emplois spécialisés dans la maintenance des installations.
Le financement public s'avère crucial : « Sur 20 millions d'investissement, 80% sont des subventions. Cela a permis de maintenir le modèle économique ». Alors que l'obligation de se brancher à quai concerne d'abord les escales longues d'ici 2030, des études sont en cours pour étendre ce système aux escales courtes.
Méthodologie et avantages fiscaux : clés du succès
Les intervenants ont insisté sur l'importance d'une approche méthodique. Amaury Charreton recommande : « La première étape consiste à réaliser un bilan carbone afin de déterminer quels sont les leviers pour réduire la consommation énergétique ». Les investissements dans des technologies comme les pompes à chaleur, qui consomment un kWh et en restituent 2 à 4, s'avèrent rapidement rentables.
Laurent Falaize souligne le rôle déterminant des incitations publiques : « Il faut que ceux qui investissent puissent bénéficier d'un léger avantage fiscal. On ne pourra pas faire de l'écologie s'il n'y a pas d'avantage fiscal durable ».
Des résultats concrets et mesurables
La Cecaz présente des réalisations tangibles : 500 m² de panneaux photovoltaïques alimentent une vingtaine de bornes de recharge, le parc de véhicules a été réduit de 40% en deux ans et est désormais composé exclusivement de 93 véhicules 100% électriques, avec 45 points de charge installés sur les principaux sites.
Cette table ronde a démontré que la décarbonation n'est pas une contrainte mais une opportunité économique. Les entreprises varoises qui ont engagé cette transition en tirent aujourd'hui des bénéfices concrets en termes de compétitivité, d'innovation et de création d'emplois, tout en réduisant leur impact environnemental.
