Viaduc de la Nervia : 495 000 euros pour sa sécurisation
Viaduc de la Nervia : 495 000 euros pour sa sécurisation

La municipalité de Vintimille a approuvé une convention avec Rete Ferroviaria Italiana (RFI), le gestionnaire du réseau ferroviaire italien, pour réaliser des travaux de maintenance exceptionnels sur le viaduc de la Nervia. Le coût total de l'opération est estimé à 495 000 euros. Cette décision fait suite à des inspections qui ont révélé des signes de dégradation sur plusieurs éléments de la structure, notamment les traverses, le tablier et certaines parties des poutres, où des armatures métalliques sont apparentes et présentent des traces de corrosion.

Un axe routier stratégique pour les automobilistes français

Le viaduc de la Nervia est un passage obligé pour se rendre en Italie par l'autoroute, que ce soit en direction des villes balnéaires comme Bordighera ou Sanremo, des grandes métropoles comme Savone ou Gênes, ou pour connecter avec les autres axes autoroutiers majeurs, notamment en direction de Turin et de Milan. En raison du nombre de véhicules qui circulent dessus quotidiennement, la municipalité de Vintimille a décidé d'engager ces travaux de maintenance.

Les travaux doivent permettre de restaurer les parties endommagées et d'améliorer la durabilité de l'ouvrage. La première phase prévoit notamment la réfection de la sous-face des trottoirs latéraux et des poutres de la travée centrale, le remplacement des garde-corps ainsi que la démolition et la reconstruction des bordures qui les supportent.

Un financement partagé entre la municipalité et RFI

La municipalité italienne assurera le financement du chantier, tandis que RFI sera directement chargée de sa mise en œuvre. Une première enveloppe de 211 365 euros a déjà été engagée au titre de l'année 2026. Le choix de confier directement les travaux à RFI s'explique par les contraintes techniques du chantier.

Le viaduc étant situé au-dessus de la ligne ferroviaire, une coordination étroite est nécessaire entre les interventions sur la route et celles qui concernent le réseau ferré. Les travaux devront notamment tenir compte des interruptions de la circulation des trains et de la mise hors tension des lignes électriques.

Des garanties pour limiter les répercussions sur la circulation

« Nous suivrons attentivement l'avancement du chantier afin de limiter autant que possible ses répercussions sur la circulation routière et ferroviaire », assure Marco Agosta, vice-maire et adjoint aux travaux publics. Le maire de Vintimille, Flavio Di Muro, présente cette opération comme une étape importante pour la sécurité des déplacements dans la commune.

« Nous sommes face à une intervention importante et nécessaire sur l'une des principales infrastructures routières de notre ville », souligne-t-il, en insistant sur la nécessité de préserver la fonctionnalité et la sécurité de l'ouvrage tout en limitant les désagréments pour les usagers. Le maire estime que cette intervention doit contribuer à redynamiser un secteur de la ville qu'il juge délaissé depuis longtemps.