Transports en Seine-et-Marne : la colère des usagers des lignes 2120 et 2128
Transports en Seine-et-Marne : colère sur les lignes 2120 et 2128

En Seine-et-Marne, les retards et la surcharge des transports en commun suscitent une vive colère parmi les usagers, comme le rapporte Actu.fr. Les commentaires d'internautes agacés se multiplient sur les réseaux sociaux, notamment concernant les bus bondés aux heures de forte affluence. Face à cette situation, certains parents d'élèves n'ont d'autre choix que de s'organiser par leurs propres moyens. Une mère de famille témoigne ainsi devoir conduire ses enfants jusqu'à leur établissement scolaire dès qu'elle le peut, juste avant d'aller travailler.

Les lignes 2120 et 2128 pointées du doigt

Le mécontentement vise principalement deux lignes régulières, la 2120 et la 2128. Sur la première, « depuis la rentrée, le problème revient plusieurs fois par semaine », explique la mère de famille. « Par exemple, un bus est censé passer autour de 8h30. Souvent, il passe 10 à 20 minutes plus tard, ce qui met en retard les lycéens, qui ont donc un retard à justifier », développe-t-elle. Le problème de la capacité des véhicules est également pointé du doigt par cette dernière. « Quand il finit à 13 heures, il ne peut pas rentrer avant 14 heures car c'est impossible de monter dans le bus », poursuit-elle.

Une ligne saturée vers le lycée Le Champ de Claye

Une autre ligne est dans le viseur des lycéens et des parents : la 2128, permettant de rejoindre le lycée professionnel Le Champ de Claye à Claye-Souilly. Celle-ci est aussi accusée d'être très fréquemment saturée, ajoutant à la difficulté des trajets quotidiens des élèves.

Une réunion prévue en octobre pour trouver des solutions

Pour tenter d'endiguer le problème, une réunion avec la municipalité, l'Agglomération de Roissy Pays de France et Keolis est prévue en octobre. Cette rencontre devrait permettre de discuter des solutions possibles pour améliorer la régularité et la capacité des transports sur ces lignes, afin de répondre aux attentes des usagers.