La Région Centre-Val-de-Loire engage 9,5 millions d'euros pour moderniser la gare routière d'Orléans, dans le Loiret. Cet équipement, aménagé dans les années 1980, accueille chaque jour plus de 5.000 voyageurs. Présenté vendredi dernier, le projet doit répondre au vieillissement des installations, aux difficultés d'accessibilité et aux croisements entre piétons et autocars, rapporte Actu.fr.
Un nouvel accès et des quais repensés
Le projet prévoit la création d'un nouvel accès destiné aux cars aux 14 et 16 rue Émile-Zola. L'entrée actuelle accordera davantage de place aux piétons. Les quais seront adaptés, l'agence agrandie et des écrans amélioreront l'information des voyageurs. Des bornes permettront aussi de recharger les autocars électriques. Les couvertures et les voiries seront également rénovées.
Un chantier en quatre phases jusqu'en 2027
Le chantier se déroulera en quatre phases, avec une livraison prévue en septembre 2027. Après les premières démolitions réalisées cet été, les interventions concernent notamment les ouvrages et la future entrée jusqu'en décembre. Les travaux les plus importants sont programmés de janvier à juillet 2027, avec des déplacements d'arrêts.
Des arrêts provisoires pendant les travaux
Durant cette période, les départs de bus seront principalement transférés rue Émile-Zola. Un report partiel rue Marcel-Proust reste à confirmer avec la Métropole. L'accueil commercial s'installera provisoirement dans la gare SNCF. Les voyageurs à mobilité réduite pourront utiliser les arrêts TAO Benjamin Franklin. Le distributeur de titres de la rue Marcel-Proust restera disponible. À chaque étape des travaux, la Région informera les habitants.
