Le Vieux-Port de Golfe-Juan entre dans sa phase opérationnelle de transformation. Annoncé en septembre 2024, le projet de restructuration a été officiellement lancé ce samedi 10 octobre 2026, en présence de l'architecte Charles Lacroix. La Chambre de commerce et d'industrie (CCI) Nice Côte d'Azur, délégataire de service public, investit 19 millions d'euros dans ce chantier qui doit s'achever en 2028.
Un projet ambitieux pour moderniser le port
Le port va progressivement changer de visage avec une nouvelle porte d'entrée, l'extension et la végétalisation du quai Tabarly, un banc des pêcheurs repensé, une nouvelle aire de carénage et l'installation de panneaux photovoltaïques. « L'objectif est que le port puisse garder son âme, le transformer, le moderniser, mais lui donner des qualités supplémentaires qui lui permettent d'affronter les dizaines d'années qui arrivent », expose Jean-Pierre Savarino, président de la CCI, lors de la cérémonie de lancement officiel.
Le projet prévoit également l'installation de systèmes wifi, de vidéosurveillance et d'antipollution. « Le but, aussi, est de décloisonner un peu ce port, qu'il s'inscrive dans une continuité et en harmonie avec les autres réalisations, comme celles de Camille-Rayon, par exemple », ajoute Jean-Pierre Savarino.
Première phase : quai Tabarly, banc des pêcheurs et panneaux solaires
La première phase du chantier, qui débute en octobre 2026 et doit se poursuivre jusqu'en mai 2027, prévoit l'extension du quai Tabarly de trois mètres sur le plan d'eau. Le banc des pêcheurs actuel sera déconstruit pour laisser place à un nouvel ouvrage de 49 m². L'installation de 730 m² de panneaux photovoltaïques, qui serviront également d'ombrières pour les véhicules, couvrira 20 % des besoins énergétiques actuels du port, soit 200 000 kWh par an.
Une nouvelle aire de carénage sera aménagée pour accueillir une dizaine de navires de 12 mètres maximum, selon leur tonnage. « Cette première phase de travaux constitue une étape déterminante », poursuit Jean-Pierre Savarino. « Par exemple, le quai Tabarly va devenir un véritable espace de promenade, plus accessible, plus agréable et davantage connecté à la ville. »
Un trait d'union entre le port et la ville
L'une des transformations les plus importantes concerne le quai Tabarly, qui doit devenir un vaste espace ombragé en lieu et place de l'aire de carénage. « Cette nouvelle place arborée complètera idéalement la place du port en offrant aux riverains un îlot de fraîcheur, tout en maintenant la continuité de la promenade entre les deux ports », précise le port dans sa lettre mensuelle.
« C'est un peu le cœur du projet, confirme Charles Lacroix, architecte chez Atelier Régis Roudil Architectes. L'idée est de reconnecter la ville avec le port et de créer une forme de porosité beaucoup plus évidente que ce qu'elle est aujourd'hui. » Un grand mur de soutènement crée actuellement deux niveaux entre le quai et le trottoir de l'avenue des Frères-Roustan. « L'idée va être d'effacer cette limite avec un grand gradin, une sorte de ruban qui va connecter les deux places et qui servira aussi d'extension pour chacune des terrasses », détaille l'architecte.
Pour réaliser cette extension sur le plan d'eau, les équipes utiliseront une imposante barge. « Elle porte une grande grue qui va nous aider à installer des poteaux, un peu comme des pieds de table, qui vont venir s'enfoncer dans la mer, détaille Charles Lacroix. En parallèle, sur le quai lui-même, nous allons installer une autre machine qui va aussi mettre en place des pieds. Cela va fabriquer des pieds de table, et ensuite on acheminera par camion les plateaux de la table pour pouvoir créer cette extension. »
Un calendrier pensé pour préserver les activités estivales
Les aires de carénage seront déplacées pour libérer un vaste espace ombragé. L'objectif est de dégager les perspectives sur le paysage, de mettre en valeur les bateaux patrimoniaux le long du quai et de faire davantage de place à la végétation. « L'idée est aussi de créer un espace capable de rayonner à l'échelle de la ville, de permettre d'organiser des concerts et des événements », ajoute Charles Lacroix.
L'actuel banc des pêcheurs sera remplacé par un nouvel ouvrage de 49 m² situé au milieu de la promenade, avec une zone d'étalage plus vaste et plus moderne. Il sera ouvert en direction de la placette Napoléon côté ville, de la place du port à l'ouest et du quai Tabarly à l'est. L'objectif : « Valoriser le patrimoine vallaurien et notamment son savoir-faire ancestral en matière de pêche locale ».
La première phase doit s'achever en avril 2027. La seconde débutera en octobre 2027 pour se terminer en avril 2028. « Nous avons décidé de ce calendrier afin de ne pas gêner les activités estivales qui rythment la vie du port », précise Jean-Pierre Savarino.
Pendant les travaux, le Vieux-Port ne pourra plus proposer de places de stationnement à ses usagers. « Pour rappel, le port a déduit cette période dans la facturation des abonnements en vigueur », indique la CCI. Des solutions alternatives sont proposées à proximité, notamment via des abonnements auprès d'Indigo Park Vallauris. Les usagers pourront se tourner vers le parking du Soleil, situé au 16, avenue de Belgique, ainsi que vers le parking extérieur du Vieux-Port. L'accès au port restera possible pour les opérations de chargement et de déchargement de matériel, dans les zones qui demeureront accessibles, en respectant la signalisation et les consignes de circulation mises en place.
