Bordeaux : 64 chaises vides pour les victimes de la route en Gironde
64 chaises vides pour les victimes de la route à Bordeaux

L'association Justice pour les victimes de la route a organisé une journée de sensibilisation ce samedi 16 mai sur la place Pey-Berland à Bordeaux, pour la quatrième année consécutive. Soixante-quatre chaises vides ont été disposées autour d'une longue table, chacune portant le nom et l'âge d'une personne décédée sur les routes de Gironde en 2025. Un hommage poignant pour ne pas oublier ces vies fauchées.

Des familles brisées

Jean-Michel, qui a perdu son fils en janvier 2022 sur la rocade bordelaise, percuté par un automobiliste sous l'emprise de drogues et d'alcool, témoigne les larmes aux yeux : « Il faut que tout le monde se rende compte qu'une vie détruite, c'est une famille détruite. Cela ne va pas le ramener, c'est sûr, mais cela fait un peu de bien. » À côté du stand, des photos des victimes sont exposées, accompagnées des condamnations des chauffards : sursis, suspension temporaire de permis... Souvent jugées dérisoires face aux drames.

Une cause nationale

Nathalie Prieto Y Cosio, déléguée du collectif en Gironde, dont le fils Corentin a été fauché par un automobiliste alcoolisé en 2021, explique : « Les victimes passent souvent au second plan. Cette table symbolise tous les moments où ils ne sont pas là, elle matérialise un vide immense. » Soixante-quatre personnes ont perdu la vie sur les routes girondines en 2025. Grégory Lecru, directeur de cabinet du préfet de Nouvelle-Aquitaine et de Gironde, souligne : « Il faut parler des victimes et des familles pour sortir des simples chiffres. Après une baisse encourageante en 2025, les chiffres du début 2026 sont inquiétants. Il faut continuer la prévention, la communication et les sanctions. »

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Vers une journée nationale

Le collectif, après des années de combat, a obtenu la création d'un délit d'homicide routier. Prochaine étape : nationaliser cette journée du 16 mai pour en faire un événement de sensibilisation global. Une proposition de loi a été déposée en avril 2023, mais sans avancée majeure depuis.

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