Lundi 3 août, vers 8 heures, un piéton a été mortellement percuté par un TER liO au niveau d'un passage à niveau situé à Agde, dans l'Hérault. Le choc a été d'une violence telle que la victime, dont l'identité n'a pas encore été officiellement révélée, est décédée sur le coup. L'accident, survenu en pleine heure de pointe matinale, a immédiatement interrompu le trafic ferroviaire entre Agde et Sète, provoquant ensuite des retards en cascade pouvant dépasser trois heures sur certaines lignes TGV.
Un conducteur impuissant face au drame
Selon les premières informations rapportées par Le Métropolitain, le conducteur de la rame n'a pas pu ralentir à temps avant l'impact. Les circonstances exactes restent à déterminer. Les policiers du commissariat d'Agde ont été chargés des investigations, sous la direction du procureur de la République de Béziers, afin de comprendre comment le piéton se trouvait sur le passage à niveau au moment du passage du train.
Un médecin légiste du CHU de Montpellier a également été dépêché sur les lieux pour procéder aux constatations médico-légales. La victime n'a pas encore été identifiée, et aucune information n'a été communiquée sur son âge ou son sexe. Les opérations de secours ont mobilisé pompiers, policiers et personnels SNCF pendant une partie de la matinée.
Trafic totalement interrompu entre Agde et Sète
La circulation ferroviaire a d'abord été complètement coupée entre les gares d'Agde et de Sète. La SNCF a justifié cette interruption par la nécessité de "permettre l'intervention des pompiers et de la police", comme l'écrit la compagnie dans un communiqué diffusé aux voyageurs. Les trains en approche ont été immobilisés en pleine voie, tandis que les passagers à bord des quais attendaient des consignes.
Dans un second message, la SNCF a annoncé avoir "obtenu l'autorisation de reprendre partiellement la circulation dans ce secteur". La reprise totale des liaisons était alors estimée à 11 heures 15, selon les informations transmises par France 3 Occitanie. Pendant cette phase transitoire, des autocars de substitution ont été mis à la disposition des voyageurs déroutés afin de leur permettre de poursuivre leur trajet dans des conditions acceptables.
Retards en série sur les TGV et TER
Les conséquences de l'accident se sont rapidement propagées au-delà de la zone directement concernée. Plusieurs trains ont été annoncés en retard au départ de la gare de Montpellier-Saint-Roch. Le TGV reliant Perpignan à Paris, notamment, devait arriver à destination avec plus de trois heures de retard par rapport à son horaire initial, impactant les correspondances de nombreux voyageurs.
Ce drame est survenu alors que la SNCF avait déjà signalé plus tôt dans la matinée d'importants retards sur les axes entre Nîmes et Narbonne, ainsi qu'entre Narbonne et Montpellier, en raison de "complications techniques" survenues lors de la préparation d'un train. La compagnie avait précisé que "toutes les conditions techniques n'étant pas réunies pour qu'un Train liO puisse effectuer son départ à l'heure, en toute sécurité", la circulation avait été perturbée sur ces liaisons.
L'accumulation de ces incidents a compliqué la matinée des usagers du réseau ferroviaire occitan. Les équipes techniques de la SNCF ont travaillé tout au long de la matinée pour rétablir un service normal, tout en coopérant avec les forces de l'ordre sur les lieux du drame. L'enquête ouverte par le parquet de Béziers devra déterminer les circonstances précises de ce décès et établir d'éventuelles responsabilités.
