Depuis 2009, le pilote Geoffrey Wall officiait en tant que commandant de bord avec un brevet falsifié, sans être inquiété pendant dix-sept ans. Il a pris sa retraite il y a quelques mois, pensant échapper à la justice. Cependant, la patrouille l'a rattrapé, comme l'a révélé CNN.
Un brevet falsifié pour piloter des avions de ligne
Bien que détenteur d'un brevet de pilote commercial standard, qui l'autorisait à piloter des appareils légers ou à copiloter des vols commerciaux, Geoffrey Wall n'avait jamais obtenu l'ATPL-A, le certificat officiel permettant de commander un avion de ligne transportant des passagers. Durant ses dix-sept années de service, il a dirigé plusieurs centaines de vols, notamment des long-courriers, et a empoché près de 3 millions de dollars canadiens (environ 2 millions d'euros).
La compagnie assure que la sécurité n'a pas été compromise
Dans un communiqué publié le lundi 8 juin, Air Canada a déclaré que « la sécurité des passagers n'a pas été compromise par cet incident ». La compagnie a condamné cette supercherie tout en rappelant que tous ses pilotes suivent une formation obligatoire tous les six mois et passent un contrôle en vol annuel avec un examinateur agréé par Transports Canada.
Poursuites pénales et procès à venir
Geoffrey Wall a été confondu lors d'une vérification des qualifications des pilotes. Il a été condamné à une amende par le ministère des Transports canadien et est poursuivi pénalement pour fraude, contrefaçon et usage de faux documents. Il doit comparaître devant le tribunal à la fin du mois de juin.
