Un crash d'avion a fait onze morts dimanche près de Nancy, en Meurthe-et-Moselle. Le drame s'est produit alors que des proches assistaient à un baptême de parachutisme, impuissants face au choc. Selon le Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA), il s'agit de l'accident le plus meurtrier en France pour l'aviation civile, hors aviation commerciale. Les crashs d'avions restent rares en France mais marquent les esprits. Retour sur les pires catastrophes aériennes sur le sol français.
Plus de 300 morts dans l'Oise en 1974
La catastrophe aérienne la plus meurtrière en France reste celle du 3 mars 1974, lorsqu'un avion de Turkish Airlines s'est écrasé dans la forêt d'Ermenonville (Oise). L'accident a tué 346 passagers et membres d'équipage, dont seize Français. Selon un article de L'Oise-Hebdo paru pour les 50 ans du drame, l'enquête a révélé un dysfonctionnement de la porte arrière gauche de la soute, qui s'était ouverte en plein vol.
Plus de 150 morts en Corse
Le 1er décembre 1981, un avion de la compagnie yougoslave Inex Adria Airways s'est écrasé près d'Ajaccio, en Corse. Au total, 174 personnes (168 passagers et six membres d'équipage) partis de Ljubljana ont péri. Les contrôleurs de la tour avaient perdu le contact peu avant l'atterrissage.
Le suicide du copilote fait 149 morts dans les Alpes
Le 24 mars 2015, un avion de Germanwings s'est précipité contre une falaise des Alpes du sud, tuant 149 personnes à bord. Le général Christophe Brochier a expliqué à 20 Minutes que « les enregistrements (de la boîte noire) révèlent rapidement qu'il s'agit d'un suicide du copilote ». L'opération de récupération des corps a duré une dizaine de jours.
Une erreur de décollage à Orly tue 130 personnes
En juin 1962, un Boeing 707 d'Air France à destination de New York embarquait 122 passagers et dix membres d'équipage. Après autorisation de décollage, « l'avion a décéléré puis a franchi l'extrémité de la piste en béton à une vitesse encore très importante, décrit le rapport d'enquête, il a heurté les balises lumineuses et traversé la route périphérique ». Un incendie s'est généralisé sur l'épave, faisant 130 victimes.
Un crash dans le Mont-Blanc en 1966
Le 24 janvier 1966, un vol d'Air India s'est écrasé sur le glacier des Bossons, près du Mont-Blanc. La cause : les conditions météorologiques. Selon France 3 Auvergne-Rhône-Alpes, « le pilote n'aurait pas vu le sommet en raison d'une tempête de neige ». L'appareil volait à plus de 800 km/h, faisant 117 victimes. Des restes d'épaves sont encore enfouis sous la glace.
Une centaine de victimes en Essonne à cause d'un mégot
Le 11 juillet 1973, un Boeing 707 de la compagnie brésilienne Varig s'est écrasé dans l'Essonne. Après plus de onze heures de vol, l'équipage avait demandé un atterrissage d'urgence à cause d'un feu à bord, mais les fumées ont empêché les pilotes d'atterrir correctement. L'incendie était dû à une cigarette mal éteinte. Au total, 123 passagers ont perdu la vie.
Des parachutistes périssent dans le Pas-de-Calais en 1988
Les vols civils non commerciaux ont également fait des victimes. En avril 1988, huit parachutistes sont morts sur le coup peu après le décollage de leur avion de tourisme à l'aérodrome de Lens-Bénifontaine (Pas-de-Calais). Un neuvième est décédé à l'hôpital.
Deux enfants décèdent dans une collision aérienne à Quiberon
Le 30 juillet 1998, quinze personnes, dont deux enfants en bas âge, ont péri près de Quiberon (Morbihan) dans une collision entre deux avions survolant le paquebot Norway. Selon le rapport du BEA, « les deux avions se sont heurtés pratiquement à angle droit ».
Cinq morts, dont deux jeunes filles, en Haute-Garonne
Le 18 juin 2000, cinq personnes (le pilote, un père et ses deux filles de 6 et 10 ans, ainsi qu'un autre homme) ont perdu la vie lors du crash d'un avion de tourisme parti de l'Île d'Yeu en Vendée. L'appareil, qui devait atterrir près de Muret (Haute-Garonne), a terminé sa course « dans un champ de maïs », selon La Dépêche du Midi.
