Une réponse aux besoins de mobilité des salariés du plateau de Signes
La communauté d'agglomération Sud Sainte Baume, compétente en matière de transports, renforce significativement son offre de mobilité publique pour répondre aux attentes des usagers de ses neuf communes. Cette initiative vise particulièrement à améliorer la desserte du parc d'activités du plateau de Signes (PAPS), principal pôle économique du territoire qui emploie environ 2.600 salariés.
Un parc d'activités confronté à des difficultés de recrutement
Le PAPS souffre actuellement d'un déficit criant en matière de transports alternatifs à la voiture individuelle. Cette situation engendre des problèmes de recrutement pour certaines entreprises, entravant leur fonctionnement quotidien, leur développement économique et, plus globalement, l'attractivité de la zone d'activités.
Pour remédier à cette problématique, l'agglomération s'est appuyée sur une enquête mobilité approfondie. Cette étude a cartographié la répartition géographique des actifs du parc, révélant une concentration importante dans l'aire toulonnaise. Suite à ce constat, une première navette expérimentale a été mise en service en mars 2025, reliant la gare de Sanary-Ollioules au parc d'activités.
Des améliorations concrètes dès le 6 avril 2026
À compter du lundi 6 avril 2026, des améliorations substantielles seront apportées aux horaires et fréquences des navettes. Le trajet aller-retour dessert désormais plusieurs points stratégiques :
- Gare Ollioules Sanary
- Aire de covoiturage Le Castellet
- Halte routière Le Beausset
- Centre technique Le Beausset
- Point infos du parc d'activités de Signes
- Centre de vie du parc d'activités de Signes
- Quai sud du parc d'activités de Signes
- Circuit Paul-Ricard Le Castellet
Les nouveaux horaires ont été spécialement calculés pour optimiser les correspondances avec les arrivées et départs des TER. Une rotation supplémentaire est ajoutée en soirée, permettant un départ du PAPS à 18h30, répondant ainsi aux besoins des salariés finissant leur journée de travail.
Une expérimentation qui se poursuit et s'améliore
La navette initiale, mise en place il y a un an, connaissait une fréquentation modeste d'environ dix usagers quotidiens, mais ceux-ci se déclaraient satisfaits du service. Forte de ce premier bilan positif, Sud Sainte Baume a décidé de poursuivre et d'améliorer son expérimentation.
Les tarifs restent inchangés : un trajet coûte 1,20 euro, tandis qu'un carnet de dix trajets est proposé à 10,90 euros. Cette première étape d'amélioration sera suivie d'autres renforcements dans les mois à venir, selon les besoins identifiés.
Les neuf communes concernées par ces mesures sont Bandol, Le Beausset, La Cadière, Le Castellet, Evenos, Riboux, Saint-Cyr, Sanary et Signes. Cette initiative s'inscrit dans une démarche globale visant à proposer une offre de transport public cohérente et adaptée aux réalités territoriales.
