La course de côte de Pikes Peak promet une édition vertigineuse. Romain Dumas, déjà quintuple vainqueur, visera un nouveau sacre et un record au volant de sa Ford électrique de 1 400 chevaux.
Compétition de tous les superlatifs
Compétition de tous les superlatifs, de tous les dangers aussi, la course de côte de Pikes Peak vivra sa 104e édition dimanche. Et selon ce qui se pratique depuis plus d'un siècle, il s'agira cette fois encore de rejoindre le plus vite possible ce sommet du Colorado au terme d'une vertigineuse ascension de près de 20 km et 156 virages souvent bordés de précipices. Un défi à relever pour avoir le privilège de franchir une ligne d'arrivée située à l'altitude record de 4 300 mètres !
Une seule tentative pour chaque pilote
Autre particularité de cette épreuve unique, chaque pilote ne disposera que d'une seule tentative pour se confronter au chronomètre. Et, comme un certain Romain Dumas, espérer entrer dans la légende des lieux.
Véritable idole à Pikes Peak
De fait, depuis sa première venue dans cette montagne des Rocheuses, en 2012, le natif d'Alès s'est forgé un statut de véritable idole à Pikes Peak. Déjà cinq fois vainqueur, avec Norma puis aux commandes d'autos 100 % électriques alignées par Volkswagen et désormais Ford, notre homme a tout juste eu le temps de quitter Le Mans, où il courait le week-end dernier les 24 Heures, pour rejoindre l'équipe de Ford Racing dans le Colorado. Comme l'an passé, le constructeur américain lui confie une impressionnante Ford Super Mustang Mach-E aux caractéristiques techniques encore optimisées depuis.
Recordman de la montée
Aux commandes de cette auto fusée capable de délivrer 1 400 chevaux, Romain Dumas tentera d'arracher une sixième victoire et, mieux encore, de mettre à mal le record de la montée dont il est le détenteur depuis 2018. L'Italien Simone Faggioli, qui l'avait tenu en échec l'an passé, et l'Anglais et quadruple lauréat de la course Robin Shute feront tout pour l'en empêcher.
