La Région Nouvelle-Aquitaine souhaite obtenir la maîtrise d'un hangar abritant une partie de la collection lapidaire, situé dans le prolongement du Ferrocampus à Saintes. Le maire de la ville pose une condition à cette cession.
Dans la dernière ligne droite des élections municipales de Saintes, la Région Nouvelle-Aquitaine avait répondu au candidat Drapron qui affirmait au sujet du Ferrocampus qu'« il n'y a pas eu d'avancées concrètes ». En fin de communiqué, la Région signalait qu'« une demande avait été formulée par courrier par le président Rousset visant à solliciter le maire sortant pour l'échange de terrain entre la SNCF, la Région et la Ville afin de sécuriser l'entrée du Technicentre. Cédé pour l'euro symbolique, l'échange de ce hangar aurait pu représenter une maigre contribution du territoire dans la mise en œuvre par la Région du volet immobilier du Ferrocampus ». La demande est restée sans réponse.
La position du maire
Le hangar visé abrite une partie de la collection lapidaire, côté rue de Lormont. Bruno Drapron, maire Horizons réélu, réplique qu'« on ne cède pas gratuitement comme ça ». Il conditionne son accord à l'obtention d'une subvention de la Région pour le festival Transe Atlantique, « le seul à ne pas en avoir », s'offusque-t-il. Le maire de Saintes espérait que l'aide régionale de feu Coconut Music glisserait vers le festival franco-québécois. « Je suis très très heureux des investissements qui sont faits par la Région, ça donne du boost au quartier mais ça va nous coûter cher dans les aménagements qu'on va faire », insiste le maire et président d'Agglo.
Bruno Drapron a le sentiment que, « parce que la Région investit 50 millions d'euros sur la ville, il faut qu'on leur donne les bâtiments comme ça. Ce n'est pas niet mais c'est lié à des engagements ». Il réfute le terme de « chantage » et relativise l'urgence de la Région à disposer du bâtiment. Pour lui, la première étape est de transférer, courant du deuxième semestre 2026, la collection vers le centre de conservation et d'étude, dans l'ancien Lidl, pas si éloigné. Mais cela représente un billet de 500 000 euros à mettre sur la table et des subventions à aller chercher.
