Alors que les négociations pour la réouverture du détroit d'Ormuz avancent, les économistes préviennent que l'inflation ne refluera pas rapidement. Même si le trafic pétrolier reprenait, les effets sur les prix à la consommation prendraient plusieurs mois à se matérialiser.
Des stocks à écouler
Les entreprises ont accumulé des stocks de matières premières à des prix élevés. Tant que ces stocks ne seront pas épuisés, les coûts de production resteront hauts. « Les chaînes d'approvisionnement sont lentes à s'ajuster », explique un analyste.
L'impact limité d'une réouverture rapide
Même une réouverture rapide du détroit ne ferait baisser le prix du pétrole que progressivement. Les raffineries doivent d'abord traiter les stocks existants avant de bénéficier de prix plus bas. De plus, les tensions géopolitiques persistent, ce qui maintient une prime de risque.
Des facteurs structurels
Au-delà du pétrole, l'inflation est alimentée par des facteurs structurels : pénuries de main-d'œuvre, hausse des loyers et augmentation des marges des entreprises. Ces éléments ne disparaîtront pas du jour au lendemain.
- Pénurie de main-d'œuvre dans de nombreux secteurs
- Hausse des loyers due à la demande immobilière
- Augmentation des marges des entreprises pour préserver leurs profits
Les prévisions des économistes
La plupart des économistes tablent sur une inflation encore élevée pour les prochains trimestres, avant un retour progressif à la normale en 2027. Les banques centrales devraient donc maintenir des taux d'intérêt élevés plus longtemps.
En conclusion, la réouverture d'Ormuz est une bonne nouvelle, mais elle ne résoudra pas immédiatement le problème de l'inflation. Les consommateurs devront encore patienter avant de voir les prix baisser.
