Qui va s'offrir un bout de patrimoine mondial ? Ce jeudi, un morceau de la tour Eiffel est mis aux enchères. Pas de risques d'effondrement toutefois puisqu'il s'agit d'un morceau de l'escalier hélicoïdal d'origine du monument, construit en 1889, qui reliait le deuxième au troisième étage.
Un escalier historique démonté en 1983
Cet escalier de 160 mètres a été démonté en 1983 et divisé en 24 tronçons mis aux enchères avec un succès et un engouement mondial. Chaque nouvelle mise sur le marché d'un de ces tronçons est très attendue par des collectionneurs, de grandes institutions ou des sites prestigieux, majoritairement aux États-Unis, en Chine et dans les Émirats arabes unis, indiquent nos confrères de Radio France.
Estimation entre 120 000 et 150 000 euros
En 2016, par exemple, l'un de ces tronçons en fer puddlé a été revendu à plus de 500 000 euros. Celui proposé ce jeudi mesure 2,60 mètres de haut et est composé de quatorze marches. Petite particularité, il s'agit du premier lot vendu aux enchères publiques en décembre 1983. Il est estimé entre 120 000 et 150 000 euros.
Une prouesse technique et humaine
Selon Sabrina Dolla, responsable du département Art déco et Design d'Artcurial, interrogée par Radio France, l'exceptionnalité de l'escalier réside dans sa conception en fer puddlé, « un fer de très grande qualité dont on a retiré le carbone pour le rendre encore plus résistant ». « Il provient des minerais de fer de l'est de la France, de Lorraine. Et chaque rivet a été posé à la main par quatre ouvriers à plus de 100 mètres du sol. C'était donc une vraie prouesse, à la fois technique et humaine », ajoute-t-elle.
Où sont les autres tronçons ?
Sur les 24 tronçons, trois ont été donnés à des musées français (le musée d'Orsay, la Cité des sciences et de l'industrie de la Villette et le musée de l'histoire du fer près de Nancy), un quatrième est encore aujourd'hui exposé au premier étage de la tour Eiffel et les vingt autres sont partis dans des collections privées partout dans le monde.
