L'assurance des véhicules électriques devient plus onéreuse que celle des thermiques
Pour la première fois, assurer une voiture électrique revient en moyenne plus cher que pour un modèle thermique, selon le baromètre de février 2026 réalisé par Assurland.com et relayé par Le Figaro. En 2025, la prime annuelle moyenne d'une voiture électrique atteint ainsi 818 euros, contre 753 euros pour une essence et 735 euros pour un diesel. Cela représente un surcoût d'environ 9% par rapport à une essence et 11% par rapport à un diesel.
Une hausse spectaculaire de 45% en seulement deux ans
En deux ans, l'assurance des véhicules électriques a bondi de 45%, alors qu'elle s'élevait encore à 565 euros en 2023. Cette augmentation significative s'explique notamment par la valeur élevée des composants, en particulier les batteries, qui sont coûteuses et complexes à remplacer. Les réparations nécessitent une main-d'œuvre qualifiée, et le parc électrique, plus récent, entraîne des indemnisations plus importantes.
Les facteurs influençant les prix des primes d'assurance
Depuis 2010, les primes d'assurance auto ont progressé de 36%. Entre 2024 et 2025, elles ont encore augmenté de 8%, tandis que les coûts de réparation automobile ont grimpé de 8,5% en 2024, sous l'effet de la hausse du prix des pièces détachées et de la complexification technologique des véhicules.
Des écarts importants subsistent selon les marques de voitures, les profils des utilisateurs et les régions, précise le site Les Numériques. Les 17-25 ans paient en moyenne 1.462 euros par an, contre 508 euros pour les 56-70 ans. Côté marques, certaines restent sous les 600 euros (Dacia, Honda), quand d'autres dépassent 1.000 euros annuels (BMW, Tesla).
La comparaison des offres et la renégociation régulière de son contrat sont désormais des réflexes à adopter pour diminuer la facture. Cette pratique devient essentielle dans un contexte où les coûts d'assurance continuent de croître, impactant directement le budget des automobilistes.
