Un baptême de l'air s'est transformé en tragédie lundi 11 mai à Chailly-en-Bière, en Seine-et-Marne. Un avion à réaction subsonique de collection, un Fouga-Magister des années 1950, a explosé en vol au-dessus de la forêt de Fontainebleau, faisant deux victimes : le pilote de 53 ans et son passager, un homme venu du nord de la France pour effectuer un baptême de l'air.
Un avion de collection et un pilote expérimenté
L'appareil, propriété d'une association aéronautique locale et non de l'armée, avait décollé de l'aérodrome de Melun-Villaroche à Montereau-sur-le-Jard. Selon les premières informations, le pilote était un membre expérimenté du club, et l'avion était à jour de son entretien. Les conditions météorologiques étaient également bonnes au moment du drame.
Intervention des secours et crainte de radioactivité
Une cinquantaine de pompiers ont été mobilisés pour maîtriser l'incendie, facilité par les pluies de la journée. Toutefois, les secours ont dû faire preuve de prudence en raison d'un risque potentiel de radioactivité lié au système de mesure de l'avion. Heureusement, ce danger a été écarté.
Enquête ouverte pour déterminer les causes
Le parquet de Melun a ouvert une enquête pour comprendre les circonstances du crash. Les investigations devront déterminer pourquoi cet avion, pourtant bien entretenu et piloté par un homme d'expérience, a explosé en plein vol. Les témoins oculaires décrivent une explosion suivie d'une boule de feu avant que l'appareil ne s'écrase en forêt.
Ce drame relance les questions sur la sécurité des vols de collection, même si les premiers éléments ne laissent présager aucune défaillance évidente. Les proches des victimes et la communauté aéronautique sont sous le choc.
