Depuis le 20 août 2026, la Métropole Nice Côte d'Azur a rouvert en mode test l'accès à l'A8 en direction d'Antibes depuis la promenade des Anglais, via le boulevard du Mercantour et l'avenue Valéry-Giscard-d'Estaing. Ce test, qui doit durer jusqu'au 30 octobre 2026, vise à fluidifier le trafic à l'ouest de la ville. Une consultation menée auprès de 162 usagers révèle des avis partagés : 58,5 % estiment que cet accès facilite leurs déplacements quotidiens, mais près des deux tiers (65 %) le jugent très embouteillé.
Un accès rétabli après une fermeture controversée
Cette réouverture intervient un peu plus d'un an après la fermeture décidée le 8 avril 2025 par l'ancienne présidence de Christian Estrosi. La nouvelle majorité, dirigée par Éric Ciotti, a lancé cette phase de test pour répondre aux difficultés de circulation constatées à l'ouest de Nice. Les observations effectuées le lundi 14 septembre 2026 montrent qu'à 8 h 30, l'accès depuis la promenade des Anglais est aisé, même si un ralentissement se produit au feu tricolore de l'avenue Valéry-Giscard-d'Estaing. À 17 h 30, le constat est similaire : l'entrée reste facile, contrairement aux véhicules venant du tunnel de la voie Mathis, qui subissent un trafic très chargé.
Des usagers partagés entre satisfaction et critiques
Matthieu, chauffeur de taxi, emprunte cet accès plusieurs fois par jour. Il le juge « pratique » et apprécie la nouvelle entrée, mais pointe un problème récurrent : « Le problème, c'est le feu tricolore qui reste très peu de temps au vert quand on arrive par ce côté. » Ce point est signalé par plusieurs participants à l'enquête. Matthieu ajoute que l'accès direct a « vraiment engorgé l'autoroute », avec des bouchons depuis l'aéroport. Il lui arrive désormais de préférer prendre l'A8 à Saint-Laurent-du-Var ou de passer par la rue de la Santoline, dans le quartier des Moulins, plutôt que d'utiliser cette entrée.
Alexandre, chauffeur VTC, a d'abord été favorable à cette réouverture, mais a changé d'avis depuis la rentrée scolaire : « Au début, je pensais que c'était une bonne chose mais, depuis la rentrée scolaire, il y a énormément de monde. Je ne prends plus cet accès. » Il s'interroge également sur l'impact des travaux qui débuteront prochainement au MIN, à proximité, et sur la durée du feu tricolore, qu'il juge trop courte.
Des résultats contrastés et des attentes fortes
À l'inverse, Simon Mezil, retraité habitant Antibes et autoentrepreneur, se dit très satisfait. Il vient régulièrement à Nice à des horaires variés et estime gagner « en moyenne entre 30 et 45 minutes » grâce à cet accès direct. Il milite pour son maintien et ne comprend pas la fermeture décidée par Christian Estrosi. Selon la consultation, 65 % des participants se prononcent pour le maintien de cet accès, 26,8 % sont contre et 8,3 % sans avis. Par ailleurs, 47,1 % des répondants utilisent l'A8 pour leurs trajets domicile-travail, et 58,5 % jugent que cet accès facilite leurs déplacements quotidiens. Près de la moitié espèrent une meilleure fluidité du trafic et un gain de temps.
Les prochaines semaines devraient apporter des données plus chiffrées pour évaluer l'impact réel de ce test. Il est possible que les automobilistes n'aient pas encore totalement intégré cet accès dans leurs habitudes, ce qui pourrait influencer les résultats actuels.
