Dans une interview exclusive accordée au Point, Antonio Filosa, directeur général de Stellantis, a révélé avoir dû entreprendre un reset total de l'entreprise en l'espace d'un an. Cette décision radicale a été motivée par les bouleversements du marché automobile, notamment la transition vers l'électrique et les perturbations de la chaîne d'approvisionnement.
Un contexte difficile
Le secteur automobile traverse une période de turbulences sans précédent. Entre la pénurie de semi-conducteurs, la hausse des coûts des matières premières et l'évolution rapide des réglementations environnementales, les constructeurs doivent s'adapter rapidement. Stellantis, né de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler, n'a pas échappé à ces défis.
Les mesures prises
Antonio Filosa a détaillé les actions entreprises dans le cadre de ce reset :
- Réorganisation interne : simplification des structures pour gagner en agilité.
- Accélération de l'électrification : investissements massifs dans les véhicules électriques et hybrides.
- Optimisation de la production : fermeture de certaines usines et recentrage sur les modèles les plus rentables.
- Partenariats stratégiques : collaborations avec des entreprises technologiques pour développer des batteries et des logiciels.
Résultats encourageants
Malgré la difficulté des réformes, les premiers résultats sont visibles. Stellantis a annoncé une amélioration de sa marge opérationnelle et une progression de ses ventes de véhicules électriques. Toutefois, le chemin reste long, et Antonio Filosa prévient que des sacrifices supplémentaires pourraient être nécessaires.
Cette stratégie de reset total pourrait servir d'exemple pour d'autres acteurs du secteur. En misant sur une transformation radicale, Stellantis espère non seulement survivre mais aussi prospérer dans un marché en pleine mutation.
