Le port Vauban à Antibes poursuit sa transformation avec le lancement du chantier de l'anse Saint-Roch, une troisième phase de modernisation d'un montant de 16 millions d'euros. Ce projet ambitieux prévoit la démolition d'anciens bâtiments, la construction de nouvelles infrastructures et la création d'une promenade paysagère jusqu'au Fort Carré.
Un chantier d'envergure pour le plus grand port de plaisance d'Europe
Depuis quelques semaines, les promeneurs du port Vauban observent une étrange butte de terre végétale d'un mètre cinquante de haut sur une partie du jardin Simone-Veil. Loin d'être un caprice paysager, cette "montagne" est le signe visible du grand chantier de requalification de l'anse Saint-Roch. Selon Didier Ochs, directeur d'exploitation, l'objectif est de "offrir une promenade beaucoup plus agréable et esthétique jusqu'au Fort Carré". Les bâtiments situés au pied du Fort seront démolis pour dégager la vue.
Commené en avril 2026, le chantier s'étalera sur deux ans, avec une livraison finale prévue en avril 2028. Il se déroulera en plusieurs phases pour respecter l'activité estivale du port. En saison, d'avril à septembre, les travaux se limitent aux zones arrière, tandis qu'en hors saison, d'octobre à avril, ils s'étendent aux voies de circulation et aux quais.
Nouvelles constructions et modernisation des infrastructures
Trois nouveaux bâtiments verront le jour : un bâtiment administratif pour le personnel du port, une salle de réception de 200 m², des locaux pour l'Association des pêcheurs plaisanciers (APPA) et la Société des régates (SRA), ainsi que des sanitaires pour les plaisanciers. Un point propre remplacera l'ancienne station BP. L'ensemble des réseaux et infrastructures techniques sera modernisé, et la voirie optimisée.
Un chantier vertueux et respectueux de l'environnement
Dans une démarche d'économie circulaire, les 8 000 m³ de terre végétale retirés sont stockés sur place pour éviter les rotations de camions polluants. Ils seront réutilisés en 2028 pour le futur jardin. Le chantier est organisé en "tiroirs" pour ne pas perturber l'activité estivale.
Le calendrier prévoit la livraison du point propre, de l'APPA et de la SRA pour avril 2027. Les finitions auront lieu entre avril 2027 et avril 2028, avec la construction du bâtiment Saint-Roch, la démolition des anciens locaux et la création du jardin Éric Tabarly.
