Les trafiquants de cocaïne ont développé une nouvelle méthode pour acheminer leur marchandise vers l'Europe : les go-fast des mers. Ces hors-bord ultra-rapides, capables de transporter plusieurs centaines de kilos de drogue, déferlent sur les côtes européennes, notamment en Espagne et au Portugal.
Une menace croissante pour les autorités
Selon un rapport de l'Office des Nations unies contre la drogue et le crime (UNODC), la quantité de cocaïne saisie en Europe a augmenté de 40 % entre 2019 et 2024, atteignant un record de 250 tonnes. Une part croissante de ces saisies provient d'embarcations rapides interceptées en mer. Les autorités espagnoles ont ainsi saisi plus de 50 tonnes de cocaïne en 2025, dont 30 % lors d'opérations en mer.
Ces hors-bord, souvent fabriqués en Amérique du Sud, peuvent atteindre des vitesses de plus de 100 km/h, ce qui les rend difficiles à intercepter. Les trafiquants les utilisent pour transporter la drogue depuis les côtes sud-américaines, notamment du Brésil et de la Colombie, jusqu'aux côtes européennes.
Un réseau complexe et international
Les go-fast des mers sont souvent équipés de plusieurs moteurs hors-bord et peuvent transporter jusqu'à 2 tonnes de cocaïne. Les trafiquants utilisent des équipages expérimentés et des technologies de pointe pour éviter les radars et les patrouilles. Selon un officier de la police espagnole, cité par le journal, "ces embarcations sont de véritables navires de guerre du trafic de drogue".
Les autorités européennes tentent de renforcer leur coopération pour lutter contre ce phénomène. L'agence européenne Frontex a déployé des drones et des navires de surveillance pour détecter ces embarcations. Cependant, les trafiquants adaptent constamment leurs méthodes, rendant la lutte difficile.
Un impact direct sur la consommation en Europe
L'arrivée massive de cocaïne via ces go-fast des mers a un impact direct sur le marché européen. Le prix de la cocaïne a chuté de 20 % en moyenne en Europe ces dernières années, la rendant plus accessible. Selon l'Observatoire européen des drogues et des toxicomanies (EMCDDA), la consommation de cocaïne a augmenté de 15 % entre 2020 et 2025, avec une hausse des hospitalisations liées à la cocaïne.
Les autorités sanitaires s'inquiètent de cette tendance, car la cocaïne est souvent coupée avec des substances dangereuses. Le nombre de décès liés à la cocaïne a augmenté de 30 % en Europe entre 2019 et 2024.
Des opérations de saisie spectaculaires
En juin 2026, les autorités espagnoles et portugaises ont mené une opération conjointe qui a permis de saisir 8 tonnes de cocaïne à bord d'un hors-bord intercepté au large des côtes portugaises. C'est l'une des plus grosses saisies jamais réalisées en Europe. Selon un communiqué de la police espagnole, "cette opération a permis de démanteler un réseau international qui utilisait des go-fast des mers pour approvisionner l'Europe".
Les trafiquants arrêtés étaient originaires de Colombie, du Brésil et d'Espagne. Ils utilisaient des caches sur les côtes espagnoles pour stocker la drogue avant de la redistribuer dans toute l'Europe.
