Le conflit entre la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur et le Département des Alpes-Maritimes s'intensifie. Par un communiqué de presse publié ce dimanche 23 août 2026, le président de la Région, Renaud Muselier, a directement interpellé son homologue du Département, Charles-Ange Ginésy, au sujet de la suppression du transport à la demande (TAD) dans l'arrière-pays niçois et des lignes nocturnes 621 et 661 entre Grasse et Nice, programmée au mardi 1er septembre 2026.
Une réponse cinglante aux accusations de Charles-Ange Ginésy
Renaud Muselier répond ainsi aux critiques formulées le 20 août par Charles-Ange Ginésy, qui dénonçait une « décision inacceptable » « qui creuse un peu plus les fractures territoriales ». Le président du Département et de la communauté de communes Alpes d'Azur (CCAA) estimait alors que ce service est essentiel pour les personnes âgées, handicapées ou isolées, et exhortait la Région à « assumer pleinement sa responsabilité », considérant que les transports relèvent du « pouvoir régalien » de cette dernière.
Dans son communiqué, Renaud Muselier renvoie son homologue à ses propres engagements : « Monsieur Ginésy, Arrêtez de vous cacher, il y a cinq ans, vous avez fait le choix de devenir autorité organisatrice de la mobilité ». Il rappelle que Puget-Théniers, siège de la CCAA, a pris cette compétence en 2021. Le président de la Région réfute tout monopole régional : « Il n'y a pas de pouvoir régalien en matière de transport, ça n'existe pas. La Région n'a pas l'exclusivité de la compétence des transports ».
Un appel à l'engagement et la rupture consommée
Estimant que la communauté de communes Alpes d'Azur perçoit des aides à cet effet, Renaud Muselier conclut : « Ne vous défaussez plus, assumez et engagez-vous ! ! ! » Cette nouvelle passe d'armes survient après des échanges par courriers et sur les réseaux sociaux vendredi 21 août.
À quelques jours de l'entrée en vigueur de la suppression, la rupture est consommée entre les deux exécutifs. Les usagers du haut pays, particulièrement les personnes âgées, handicapées ou isolées, sont les premiers concernés par cette décision qui creuse les fractures territoriales, selon le président du Département.
