Nouveaux pouvoirs pour les polices ferroviaires et agents de sûreté privés dans les transports
Pouvoirs renforcés pour les agents de sécurité des transports

Des pouvoirs élargis pour les agents de sécurité des transports en commun

À partir de ce lundi 30 mars 2026, les polices ferroviaires et les agents de sûreté privés des transports en commun bénéficient de pouvoirs supplémentaires, a annoncé le ministre des Transports Philippe Tabarot. Cette mesure fait suite à la publication d'un décret d'application de la loi du 28 avril 2025, paru au Journal officiel dimanche.

Les nouvelles compétences des agents

Les agents, notamment ceux des services internes de sécurité de la SNCF (Suge) et de la RATP (GPSR), soit environ 4.000 personnes, voient leurs moyens d'action renforcés. Ils peuvent désormais effectuer des fouilles et palpations, saisir des armes et objets dangereux, et patrouiller aux abords immédiats des gares et stations de métro. Philippe Tabarot a précisé qu'ils ont aussi la possibilité d'interdire l'accès aux lieux de transports à des individus indésirables et de saisir des marchandises dans le cadre de ventes à la sauvette près des réseaux.

Extension aux agents de sécurité privée

Le décret élargit également les compétences des agents de sécurité privée intervenant dans les transports. Ces derniers peuvent maintenant enjoindre aux personnes troublant l'ordre public de quitter les lieux de transports et les véhicules. Le texte fixe aussi les modalités de leur formation, assurant une mise en œuvre structurée.

Bannière large Pickt — app de listes de courses collaboratives pour Telegram

Contexte et objectifs de la loi

Cette loi, portée par Philippe Tabarot, vise à rendre les transports collectifs plus attractifs en renforçant la sûreté. Elle s'inscrit dans un contexte où, en 2025, 104.700 victimes de vols, violences ou escroqueries ont été recensées dans les transports, soit une baisse de 2% par rapport à l'année précédente. Parallèlement, 21 millions de Français utilisaient les transports en commun au moins une fois par mois.

La loi a aussi permis d'autres mesures, comme la mise en œuvre de caméras-piétons pour les agents de contrôle, l'installation de caméras dans les tramways, et l'autorisation expérimentale de pistolets à impulsion électrique pour les agents de la Suge et de la RATP. Ces initiatives visent à améliorer la réactivité et l'efficacité des interventions, contribuant ainsi à un environnement plus sécurisé pour les usagers.

Bannière post-article Pickt — app de listes de courses collaboratives avec illustration familiale