Le dernier grand chassé-croisé de l'été autour de Montpellier s'annonce particulièrement difficile pour les automobilistes. Si les départs restent chargés, c'est le sens des retours qui concentrera l'essentiel des bouchons du 28 au 30 août. L'A9 et l'A61 seront saturées à plusieurs reprises, tandis que les bornes de recharge pour véhicules électriques connaîtront des pics de fréquentation inédits. Vinci Autoroutes livre ses recommandations pour éviter la panne sèche et l'attente.
Un week-end sous haute tension sur l'A9 entre Nîmes, Montpellier et Béziers
Dès ce mercredi 26 août, les premières retenues font leur apparition aux abords des grandes agglomérations. Mais c'est à partir de vendredi que la situation se corsera sérieusement pour les automobilistes traversant l'Hérault et le Gard. Dans le sens des départs (Nîmes vers Montpellier / Béziers), la circulation sera très soutenue dès vendredi 28 août de 14 h à 19 heures. Le pic est attendu pour la journée du samedi 29 août, où les ralentissements débuteront dès 9 heures du matin pour se poursuivre jusqu'à 16 heures. Un dernier flux d'intensité moyenne restera notable dimanche 30 août entre 10 h et 13 heures.
Dans le sens des retours (Montpellier vers Nîmes / Vallée du Rhône), les perturbations s'annoncent les plus sévères. Les premiers ralentissements se manifesteront dès jeudi 27 août entre 15 h et 18 heures. Ensuite, pas de répit : le trafic sera extrêmement dense tout au long des journées de vendredi, samedi et dimanche, de 9 h à 19 heures sans interruption. Entre Béziers, Narbonne et la frontière espagnole, attention au tronçon vers l'Espagne vendredi de 11 h à 19 heures et samedi de 9 h à 16 heures. Pour ceux qui remontent d'Espagne vers Narbonne, le créneau le plus critique se situera samedi entre 10 h et 13 heures.
L'A61 et la Vallée du Rhône prises d'assaut
Si vos déplacements vous mènent vers Toulouse ou la Vallée du Rhône, prudence accrue. Sur l'A61 (Toulouse – Narbonne), dans le sens Narbonne-Toulouse, prévoyez des encombrements samedi de 10 h à 13 heures, ainsi que dimanche de 11 h à 12 heures et de 15 h à 18 heures. Sur l'A7 (Vallée du Rhône), le trafic en direction de Lyon sera saturé quasiment en continu du mercredi au dimanche, avec un paroxysme vendredi, samedi et dimanche où les ralentissements s'étaleront de 9 h jusqu'à 21 heures.
L'augmentation rapide du parc automobile électrique crée des pics de fréquentation inédits sur les bornes de rechargement des aires de service de l'A9. Face à cette affluence, Vinci Autoroutes livre plusieurs recommandations clés pour éviter de perdre des heures à attendre son tour.
Moteur électrique : les règles d'or pour éviter la panne sèche (et l'attente)
Ne descendez pas sous les 20 % d'autonomie : conservez toujours une marge de sécurité suffisante pour pouvoir vous rabattre sur l'aire suivante si la station visée est saturée. Appliquez la règle du "20 – 80" : rechargez votre véhicule jusqu'à 80 % seulement. La vitesse de charge chute drastiquement au-delà de ce seuil, ce qui rallonge inutilement votre attente et bloque la station pour les autres usagers. Libérez la place dès les 80 % atteints.
Évitez la pause méridienne (12 h – 14 h) : c'est la plage horaire où la demande sur les bornes atteint son sommet. Pensez aux aires de repos simples : en plus des grandes aires de service (boutiques, carburant), 44 aires de repos du réseau Vinci sont aujourd'hui dotées de bornes rapides signalées par un panneau spécifique. Elles sont souvent bien moins fréquentées. Faites-vous guider : sur les aires les plus fréquentées, du personnel en "gilet bleu" est déployé pour organiser les files d'attente et faciliter l'accès aux bornes.
