Le mythique train Orient Express fera escale à Monaco pour la première fois de son histoire le 11 mai 2027, dans le cadre d'un nouveau trajet reliant Paris à la Principauté, a annoncé la société britannique Belmond, qui exploite le train. Les voyageurs embarqueront à Paris la veille au soir et arriveront au matin sur la Côte d'Azur, avec une halte à Cannes avant d'atteindre la gare de Monte-Carlo. Les tarifs pour cette expérience unique débutent à 4.870 euros par personne pour une nuit en cabine historique, repas compris, et peuvent atteindre 14.780 euros pour la suite la plus prestigieuse du train.
Un voyage d'exception de Paris à la Méditerranée
Le train partira de Paris le 10 mai 2027 au soir et cheminera toute la nuit pour arriver en Principauté au matin. Les passagers prendront place dans les légendaires voitures bleu nuit, qui ont conservé leur look Art Déco, soigneusement cultivé, avec quelques incursions contemporaines. Boiseries, canapés cosy, argenterie sur les tables et grandes fenêtres embrassant le panorama : l'Orient Express offre une expérience de palace des rails.
À l'heure du dîner, les repas sont servis dans les deux voitures-restaurants avant de prolonger la soirée dans la voiture-bar, où un pianiste anime l'ambiance. Au matin, le soleil sur la Riviera servira de réveil pour déguster le petit-déjeuner avec vue sur la Méditerranée. Ce nouveau format de voyage, la compagnie entend l'inscrire de manière pérenne à son calendrier d'excursions.
Un lien historique entre Monaco et la marque Orient Express
Le choix de Belmond d'inclure la gare de Monte-Carlo dans ses destinations marque aussi un anniversaire symbolique : l'année 2027 célèbrera les cinquante ans d'une vente aux enchères unique orchestrée en Principauté. En 1977, la maison Sotheby's était chargée de vendre cinq voitures-lits historiques de l'Orient Express, une vacation qui se tenait à Monaco, à l'intérieur de l'ancienne gare, sous le regard du prince Rainier III et de la princesse Grace.
Parmi les enchérisseurs, l'Américain James Sherwood s'est porté acquéreur de deux wagons en cet automne 1977. Cet achat sera pour lui le point de départ de sa compagnie de voyage, faisant revivre l'esprit Orient Express né en 1883 et disparu après la Seconde Guerre mondiale. En 1982, James Sherwood lance ainsi le Venice Simplon-Orient-Express, trajet original reliant Londres à Venise et décliné depuis quatre décennies dans toute l'Europe.
Des tarifs de luxe pour une clientèle aisée
Si Belmond entend « élargir son réseau européen » en incluant Monaco dans ses destinations, cette initiative renforce aussi les liens entre LVMH, propriétaire de Belmond, et la Principauté. LVMH, déjà présent au capital de la Société des Bains de Mer, est depuis l'an dernier le partenaire principal du Grand Prix de Monaco. Une alliance pensée gagnant-gagnant entre un géant du luxe et l'image de prestige de la Principauté et de sa clientèle.
Le voyage entre Paris et Monaco sera destiné à une clientèle aux moyens conséquents : le premier prix est fixé à 4.870 euros par personne pour une nuit à bord dans une cabine historique, avec les repas compris, et peut atteindre 14.780 euros pour la plus belle suite du train. Cette escale monégasque, qui devrait devenir régulière dans les trajets de l'Orient Express, s'inscrit comme une suite naturelle pour le Venice Simplon-Orient-Express, apportant le romantisme du voyage ferroviaire de luxe, selon les mots de Pascal Deyrolle, directeur général régional de Trains – Europe continentale.
