Le gouvernement français a récemment annoncé une série de mesures visant à renforcer la sécurité routière. Ces nouvelles règles, qui entreront en vigueur progressivement, concernent aussi bien les limitations de vitesse que les équipements obligatoires dans les véhicules. Selon le ministère de l'Intérieur, ces changements devraient permettre de réduire le nombre d'accidents de 15 % d'ici 2027.
Des limitations de vitesse revues à la baisse
La première mesure phare concerne les routes secondaires. La vitesse maximale autorisée passera de 90 km/h à 80 km/h sur l'ensemble du réseau secondaire, hors agglomération. Cette décision, déjà expérimentée dans plusieurs départements, a montré une baisse significative de la mortalité. Selon le ministère, cette mesure pourrait sauver jusqu'à 400 vies par an.
Les autoroutes et voies rapides ne sont pas concernées par ce changement. La vitesse y reste fixée à 130 km/h et 110 km/h respectivement. En revanche, les zones de chantier verront leur limitation abaissée à 70 km/h lorsque des ouvriers sont présents, contre 90 km/h auparavant.
Équipements obligatoires renforcés
À partir de janvier prochain, tous les véhicules légers devront être équipés d'un éthylotest antidémarrage. Cette obligation concerne les conducteurs ayant déjà été condamnés pour conduite en état d'ivresse. Cependant, le gouvernement envisage d'étendre cette mesure à l'ensemble des véhicules neufs d'ici 2025. Selon le ministère des Transports, cette technologie permettrait de réduire de 30 % les accidents liés à l'alcool.
Les deux-roues motorisés sont également concernés. Le port de gants homologués devient obligatoire pour tous les conducteurs et passagers, quelle que soit la saison. Les gants doivent être conformes à la norme EN 13594. De plus, les motos de plus de 125 cm³ devront être équipées d'un système de freinage antiblocage (ABS) à partir de 2026.
Nouvelles sanctions et contrôles renforcés
Les sanctions pour excès de vitesse sont durcies. Au-delà de 50 km/h au-dessus de la limite, le conducteur s'expose à une amende de 1 500 euros et à une suspension immédiate du permis de conduire. Les forces de l'ordre pourront désormais procéder à des contrôles d'alcoolémie aléatoires sans motif préalable, grâce à un nouvel arsenal juridique.
Le gouvernement prévoit également de multiplier les radars autonomes sur les zones accidentogènes. Selon le ministère de l'Intérieur, 200 nouveaux radars seront installés d'ici la fin de l'année, portant le total à 4 500 sur l'ensemble du territoire. Ces radars seront capables de détecter les infractions liées à l'usage du téléphone portable au volant, une pratique qui sera sanctionnée d'une amende de 135 euros et d'un retrait de 3 points.
Un impact attendu sur la mortalité routière
Selon les experts du ministère, ces mesures combinées devraient réduire la mortalité routière de 15 % d'ici 2027, soit environ 400 vies épargnées par an. Les associations de sécurité routière saluent ces avancées, mais appellent à une vigilance accrue sur les comportements à risque. Le gouvernement prévoit une évaluation complète de ces mesures dans 18 mois pour ajuster si nécessaire.
