Les motards girondins lancent une alerte visuelle sur les routes dégradées
Chaque week-end de Pâques, l'antenne girondine de la Fédération française des motards en colère (FFMC 33) mène une action spectaculaire pour interpeller les autorités sur le mauvais état du réseau routier français. Cette année, leur cible était un nid-de-poule particulièrement dangereux situé rue des Primevères, à Mérignac, dans un quartier pavillonnaire.
Un trou particulièrement mal placé et mesuré avec précision
Positionné en plein virage, ce défaut de chaussée présente des dimensions inquiétantes : 80 centimètres de longueur pour 33 centimètres de largeur, avec une profondeur atteignant 5 centimètres en son centre. Les bénévoles de la FFMC 33 avaient repéré ce point critique bien avant leur intervention du lundi de Pâques, le 6 avril.
Pour le rendre visible et alerter les usagers, ils ont entouré ce trou dangereux avec de la peinture verte fluorescente biodégradable, habituellement utilisée sur les chantiers. Cette marque vise à protéger non seulement les motards, mais également les cyclistes, les utilisateurs de trottinettes et même les piétons qui pourraient ne pas remarquer cet obstacle.
L'opération "Œufs de Pâques pour nids-de-poule"
L'originalité de cette action menée en Gironde et au niveau national, en partenariat avec la Mutuelle des motards et Moto Magazine, réside dans la mise en scène photographique. Les militants ont garni le nid-de-poule de paille pour y disposer des œufs en plastique et des faux poussins, créant une image frappante destinée à marquer les esprits. Un point d'exclamation dans un triangle vert avait été préalablement dessiné pour signaler le danger.
Marianne Grand, coordinatrice départementale de la Fédération nationale des motards en colère, explique : "Normalement, dans l'agglomération bordelaise, ils interviennent assez rapidement. Au plus vite, ça peut être fait le lendemain ou le surlendemain." Les motards insistent pour que les réparations se fassent avec du goudron, sans gravillons qui pourraient faire glisser les deux-roues.
Signalements systématiques et demandes de rendez-vous
Dès le 7 avril, un courriel a été envoyé à Bordeaux Métropole, la collectivité compétente pour la voirie, avec laquelle la FFMC 33 affirme collaborer régulièrement. Le signalement a également été adressé à la mairie de Mérignac et diffusé sur les réseaux sociaux via le hashtag #Tagtaroute pour maximiser la visibilité.
Pour les zones rurales où les communes adhèrent moins aux services de signalement comme l'application IntraMuros, les motards rêvent d'une carte interactive permettant d'anticiper les trajets. Cyrille Petion, délégué bénévole à la Mutuelle des motards, souligne : "Ce n'est pas la majorité des communes qui adhère à ce service."
La FFMC 33 prévoit de demander un rendez-vous avec le nouveau maire de Bordeaux, Thomas Cazenave, et souhaite développer des relations avec le Département pour une meilleure prise en compte de leurs préoccupations.
Témoignages et statistiques alarmantes
Ethan Piboyeux, membre de l'association, possède deux motos aux caractéristiques différentes : une trail japonaise d'environ 125 kilos et une américaine au design mythique pesant le double. Il témoigne : "J'ai pris un nid-de-poule sur une route normale. J'ai senti le guidon partir sur la droite sans plus le contrôler. Avec mon autre moto, il se serait mis en butée et j'aurais fait un soleil par-dessus."
Les Motards en colère s'appuient sur une étude de 2021 concernant les facteurs déclenchant des accidents mortels, qui conclut que les infrastructures y contribuent pour 30%. Ce chiffre justifie leurs actions répétées pour améliorer la sécurité de tous les usagers de la route.
Ces opérations de marquage se poursuivent régulièrement dès que les bénévoles identifient des défauts sur la chaussée, démontrant leur engagement constant pour une voirie plus sûre en Gironde et dans toute la France.
