Le bilan de la sécurité routière sur les autoroutes françaises en 2025 est alarmant. Après une année 2024 marquée par un nombre historiquement bas d'accidents mortels, la tendance s'est brutalement inversée. Selon les données publiées mercredi par l'Association des sociétés françaises d'autoroutes (Asfa), 162 accidents mortels ont été recensés sur les autoroutes à péage (concédées) en 2025, soit une augmentation de 26 % par rapport aux 129 accidents enregistrés en 2024.
Un recul préoccupant malgré un niveau historiquement bas
Pour l'Asfa, cette hausse constitue un « recul préoccupant de la sécurité », même si le nombre d'accidents mortels « demeure à un niveau historiquement bas ». L'organisation pointe du doigt la persistance de comportements à risque chez les conducteurs. « Pour la cinquième année consécutive », la principale cause d'accidents mortels reste la consommation d'alcool, de drogues et de médicaments au volant, impliquée dans 23 % des cas. Ce chiffre est toutefois en légère baisse par rapport à 2024.
Les jeunes conducteurs particulièrement concernés
La vitesse excessive est à l'origine de 19 % des accidents mortels, et elle touche surtout les moins de 35 ans : plus de la moitié des conducteurs responsables de ces accidents appartiennent à cette tranche d'âge. L'inattention, souvent liée à l'utilisation d'appareils électroniques (smartphone, tablette, GPS), figure également parmi les facteurs les plus fréquents, avec 17 % des accidents mortels, en hausse par rapport à l'année précédente.
En revanche, la somnolence et la fatigue, qui étaient en recul depuis deux décennies, ont vu leur part passer de 19 % en 2024 à 16 % en 2025. La présence de piétons, notamment ceux sortant de véhicules en panne ou accidentés, reste impliquée dans 14 % des accidents mortels.
Les professionnels autoroutiers exposés
Cent quarante-trois accidents ont impliqué des professionnels autoroutiers en 2025, selon l'Asfa. Treize d'entre eux ont été blessés, mais aucun décès n'est à déplorer. Cela souligne l'importance de la vigilance sur les zones de travail et d'intervention.
Un bilan global en hausse sur l'ensemble du réseau
Au total, 259 personnes ont perdu la vie sur l'ensemble des autoroutes (concédées et non concédées) en 2025, soit une hausse de 8,4 % par rapport à l'année précédente. Selon le bilan global de la Sécurité routière, la mortalité sur les routes françaises a augmenté de 2,4 % en 2025, avec 3 515 décès. Ces chiffres confirment que la sécurité routière reste un enjeu majeur, malgré les progrès accomplis.
