Le 14 août 2018, le pont autoroutier Morandi, situé sur l'autoroute reliant l'Italie et la France, s'est effondré sous une pluie battante, précipitant dans le vide des dizaines de véhicules et leurs passagers. Au total, 43 personnes ont trouvé la mort dans cet accident. Près de huit ans plus tard, l'ex-directeur général de la société d'autoroutes gestionnaire du viaduc, Giovanni Castellucci, a été condamné ce jeudi à douze ans de prison par le tribunal de Gênes.
Un procès pour négligence et homicides involontaires
Au terme d'un procès qui s'était ouvert en 2022, il a été reconnu coupable de négligence et d'homicide involontaire. « Je me sens responsable mais pas coupable », avait-il déclaré face aux juges, malgré le constat accablant des magistrats chargés de l'enquête sur cette catastrophe.
La fragilité des câbles connue
L'enquête avait pointé qu'entre « l'inauguration (du pont) en 1967 et l'effondrement, 51 ans plus tard, il n'a pas été procédé aux interventions de maintenance minimales pour renforcer les câbles du pilier numéro 9 », qui s'est affaissé le jour du drame. La fragilité des câbles était connue et des travaux avaient été réalisés sur deux piliers identiques, les 10 et 11. Des travaux étaient prévus sur le 9.
Un scandale d'infrastructure
Cette tragédie avait jeté une lumière crue sur le piètre état des infrastructures de transport en Italie et sur le rôle trouble de la société d'autoroutes Autostrade, accusée d'avoir failli à l'entretien de l'ouvrage d'art pour faire des économies. Giovanni Castellucci est déjà en prison pour un autre accident meurtrier survenu en 2013 sur un viaduc du sud de l'Italie.
