Passerelle de la Roya : bras de fer politico-judiciaire à Vintimille
Passerelle de la Roya : bras de fer politico-judiciaire

Les travaux de reconstruction de la passerelle de la Roya, à Vintimille, sont au cœur d'une vive controverse politico-judiciaire. Alors que le chantier a débuté le 25 février 2026, un comité citoyen a déposé un recours devant le tribunal supérieur des eaux publiques de Rome pour demander la suspension des travaux. Le collectif InVentimiglia estime que la sécurisation du fleuve doit être réalisée en priorité avant la poursuite du chantier, une position fermement rejetée par le maire Flavio Di Muro.

Un chantier symbolique mais contesté

La passerelle, emportée par la tempête Alex en octobre 2020, est devenue un symbole des difficultés de Vintimille à se relever de la catastrophe. Après un long parcours administratif, les travaux ont officiellement démarré en février 2026 et devraient durer environ dix-huit mois, avec une réouverture prévue en juin 2027. Cependant, le comité InVentimiglia conteste le calendrier retenu, estimant que les travaux de sécurisation du fleuve Roya, approuvés en 2022 mais jamais réalisés, doivent être menés en priorité.

Selon Mariano Schiavolini, président du comité, la situation s'est même dégradée : des modifications du lit du fleuve ont été effectuées sans autorisations régionales, risquant d'aggraver les inondations. Les habitants subissent toujours des dégâts, avec de l'eau pénétrant dans les caves et sous les immeubles.

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Les craintes d'un blocage futur

Le comité craint que la construction de la passerelle ne fige la configuration actuelle de l'embouchure, rendant plus difficile l'obtention d'autorisations pour des travaux de sécurisation ultérieurs. Mariano Schiavolini souligne que la Roya prend sa source en France et se jette dans la Méditerranée à Vintimille, affectant directement les Alpes-Maritimes et la Côte d'Azur. Les débordements du réseau d'assainissement peuvent impacter la qualité de l'eau jusqu'à Menton. Selon lui, ce dossier dépasse le cadre local italien.

La défense du maire

Le maire Flavio Di Muro défend fermement le projet, qu'il estime conforme à toutes les procédures. Sur Facebook, il affirme sa détermination à poursuivre le chantier : « InVentimiglia a demandé la suspension des travaux. Moi, je continue. La tête haute. » Il insiste sur la nécessité de ne pas accumuler de nouveaux retards pour Vintimille et rejette les polémiques, affirmant représenter la volonté de la majorité de ses concitoyens.

Une première audience est prévue le 1er juillet devant le tribunal de Rome. En attendant, le dossier prend une tournure politique, avec des communiqués, des publications sur les réseaux sociaux et des collectes de signatures. La controverse pourrait animer tout l'été de l'autre côté de la frontière.

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