Un ancien pilote d'Air Canada, Geoffrey Wall, est poursuivi pour avoir transporté des dizaines de milliers de passagers pendant près de 17 ans avec une licence de commandant de bord présumée frauduleuse, selon la chaîne américaine CNN. Arrêté le 1er juin, il aurait commandé plus de 900 vols nationaux et internationaux entre 2009 et 2025 sans avoir obtenu la qualification requise ni réussi les examens obligatoires.
Des vols sans licence de transport aérien
Selon la police de l'Ontario, Geoffrey Wall a accédé au poste de commandant de bord sur des Boeing 767, 777 et 787, percevant près de 3 millions de dollars canadiens (environ 1,8 million d'euros) au cours de cette période. Bien qu'il détenait une licence de pilote commercial valide, les enquêteurs affirment qu'il n'a jamais possédé la licence de transport aérien (ATPL-A) exigée pour exercer cette fonction et piloter certains appareils.
Une affaire révélée lors d'un contrôle de routine
L'affaire a été révélée en 2025 lors d'un contrôle de routine de ses documents, qui a mis en évidence plusieurs anomalies. Air Canada a alors alerté les autorités. L'enquête, baptisée « Project Icarus », a été ouverte après son départ à la retraite.
La compagnie souligne que la sécurité des vols n'aurait pas été compromise, tous les pilotes étant soumis à des contrôles de compétence réguliers. Elle rappelle toutefois que le respect des exigences de certification constitue un élément essentiel du dispositif de sécurité aérienne.
Des accusations graves
Déjà sanctionné par Transport Canada, Geoffrey Wall fait face à sept chefs d'accusation, dont fraude, usage de faux et possession de documents contrefaits. Il doit comparaître le 29 juin.



