Le documentaire « La Bataille d'Airbus », diffusé ce mercredi 27 mai à 20h40 sur LCP, plonge au cœur d'une guerre commerciale digne d'un roman de John le Carré. Réalisé par David Gendreau et Alexandre Leraître, ce film de 1h30 explore les démêlés judiciaires de l'avionneur européen avec la justice américaine.
Une enquête passionnante
Tout commence en 2013, lorsqu'un ancien salarié d'Airbus, Ian Foxley, livre un témoignage accablant. Il révèle des pratiques commerciales douteuses, notamment de la corruption, qui ont permis au géant européen de concurrencer agressivement Boeing. Fondé dans les années 1970 pour briser le monopole américain, Airbus voit alors son existence menacée par une possible attaque judiciaire des États-Unis.
Le documentaire montre comment l'entreprise a préparé sa riposte pendant des années, dans une atmosphère de paranoïa et de violence feutrée. Les réalisateurs utilisent des séquences animées pour clarifier les enjeux de cette affaire complexe, où chaque acteur – de l'ex-ministre Michel Sapin à un vétéran de la DGSE – manœuvre pour protéger ses intérêts.
Un contexte géopolitique tendu
Depuis le début des années 2000, plusieurs fleurons industriels européens ont été condamnés à de lourdes amendes par la justice américaine, les affaiblissant au point de les contraindre à la vente à des concurrents américains. Alstom en a fait les frais en 2014. Airbus, conscient de ce précédent, a tout mis en œuvre pour éviter le même sort.
Le documentaire explore les coulisses du pouvoir français, en état d'alerte générale, et les soupçons qui pèsent sur les alliés supposés. Le « Monsieur Propre » d'Airbus ne roulerait-il pas pour les Américains ? La détermination des Yankees, qui jouent les incorruptibles pour retrouver leur monopole, est scrutée de près.
Au-delà du suspense haletant, « La Bataille d'Airbus » offre une chronique lucide d'un monde complexe et perfide, où la quête de justice se mêle aux intérêts économiques et politiques. Un documentaire à ne pas manquer, disponible en replay sur le site de LCP.
