Roquebrune-sur-Argens lance des travaux pour fluidifier un axe routier stratégique
Travaux pour fluidifier un axe routier à Roquebrune-sur-Argens

Roquebrune-sur-Argens entreprend des travaux majeurs pour fluidifier la circulation

Le département du Var a officiellement lancé ce lundi 20 avril 2026 des travaux d'aménagement ambitieux sur un axe routier crucial de Roquebrune-sur-Argens. Ces interventions visent spécifiquement la section qui relie le giratoire des Quatre chemins à celui des Agriculteurs, avec pour objectif principal de sécuriser le trafic routier et d'améliorer significativement la fluidité de la circulation.

Un problème de circulation récurrent aux heures de pointe

Aux heures d'affluence, le même scénario se répète inlassablement : des automobilistes pressés avancent péniblement, pare-chocs contre pare-chocs, dans des embouteillages qui semblent inévitables. Cette situation problématique a conduit les autorités départementales à concevoir un projet d'aménagement ciblé pour transformer cette expérience quotidienne des usagers de la route.

Le plan comprend deux interventions principales : une réduction substantielle de l'îlot central et la création stratégique d'une deuxième voie d'insertion au niveau du giratoire des Quatre chemins. Ce carrefour crucial relie la route départementale 7 à la Nationale 7 ainsi qu'au giratoire des Agriculteurs de Roquebrune, formant ainsi un nœud de circulation essentiel pour la région.

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Un danger spécifique à éliminer

Un problème particulier a été identifié comme source de danger : des véhicules stationnent régulièrement sur l'îlot central de cette route départementale, bien que cet espace ne soit absolument pas destiné à cet usage. Cette occupation illicite génère un risque significatif pour tous les usagers, particulièrement durant les périodes de fort trafic où la visibilité et les marges de manœuvre sont réduites.

L'aménagement proposé vise précisément à éliminer ce danger en reconfigurant complètement l'espace concerné. La transformation de l'îlot permettra de créer une deuxième voie de stockage, améliorant ainsi la fluidité du trafic et réduisant les embouteillages récurrents qui caractérisent actuellement les heures de pointe.

Un chantier organisé en deux phases distinctes

Les travaux se dérouleront selon une méthodologie prudente en deux temps bien distincts. Dans un premier temps, un aménagement test, sommaire et provisoire, sera mis en place avec la création expérimentale d'une deuxième voie de stockage en arrivée sur le giratoire des Quatre chemins.

Si cette phase test s'avère concluante, un aménagement définitif dans cette configuration sera entrepris avec la réduction effective de la largeur de l'îlot central. Les travaux en phase de test se dérouleront exclusivement en journée jusqu'au vendredi 24 avril 2026, tandis que l'aménagement définitif, quant à lui, sera réalisé du lundi 18 mai au vendredi 5 juin 2026.

Des mesures d'accompagnement pour la sécurité

Compte tenu du fort trafic habituel sur cet axe, la circulation sera maintenue pendant toute la durée des travaux, mais avec des prescriptions spécialement conçues pour garantir la sécurité. La voie de circulation sera temporairement réduite, et la vitesse actuellement fixée à 50 km/h en zone d'agglomération sera abaissée à 30 km/h durant toute la période des interventions.

Le dispositif de sécurité inclura une signalisation verticale portant spécifiquement sur la limitation de vitesse, ainsi qu'une signalisation horizontale temporaire adaptée aux conditions de chantier. Les objectifs globaux de ces travaux sont multiples : renforcer la sécurité des usagers de la route, faciliter l'insertion des véhicules dans le giratoire, fluidifier durablement la circulation, et éliminer définitivement le stationnement illicite sur l'îlot central.

Comme pour chaque chantier d'envergure, les usagers sont vivement invités à se conformer scrupuleusement à la signalisation temporaire mise en place. Cette coopération est essentielle tant pour leur propre sécurité que pour celle des agents qui travaillent à la bonne réalisation de ces aménagements structurants pour la mobilité locale.

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