Le trafic ferroviaire longue distance a été complètement suspendu dans toute l'Allemagne ce mercredi 24 juin 2026, en raison d'une panne majeure des systèmes de communication. La compagnie nationale Deutsche Bahn (DB) a annoncé l'arrêt de tous les trains ICE, IC et EC à partir de 10 heures du matin, heure locale, en raison d'une défaillance technique affectant le réseau de radiocommunication GSM-R, essentiel à la sécurité ferroviaire.
Une panne aux conséquences massives
Selon un porte-parole de Deutsche Bahn, la panne a débuté vers 9h30 et a rapidement paralysé l'ensemble du réseau longue distance. « Nous avons dû interrompre le trafic pour garantir la sécurité des voyageurs », a-t-il déclaré. Le trafic régional a également été fortement perturbé, bien que certaines lignes aient pu continuer à fonctionner avec des mesures de sécurité renforcées.
Des milliers de voyageurs ont été bloqués dans les gares et à bord des trains. La gare centrale de Francfort, l'une des plus fréquentées du pays, a été submergée par l'afflux de passagers. Des écrans d'affichage indiquaient des annulations généralisées, et des files d'attente se sont formées devant les comptoirs d'information.
Les causes techniques de la panne
La panne concerne le système de communication GSM-R (Global System for Mobile Communications – Railway), qui permet aux conducteurs de train et aux centres de contrôle d'échanger des informations en temps réel. Ce réseau est crucial pour la gestion du trafic et la sécurité. Selon les premières informations, une défaillance logicielle aurait entraîné une saturation du réseau, rendant impossible toute communication sécurisée.
« Le GSM-R est le système nerveux de notre réseau. Sans lui, nous ne pouvons pas garantir la sécurité des circulations », a expliqué un expert ferroviaire cité par l'agence DPA. La panne a également affecté les systèmes de signalisation et de contrôle automatique des trains.
Impact sur les voyageurs et les transports
Deutsche Bahn a mis en place des services de bus de remplacement sur certaines liaisons, mais leur capacité est limitée. Les billets pour les trains longue distance sont désormais valables pour les trains régionaux, et la compagnie a annoncé qu'elle rembourserait les billets non utilisés. Les voyageurs sont invités à reporter leur déplacement.
La panne a également perturbé le trafic aérien dans une moindre mesure, certains passagers se tournant vers les vols intérieurs. L'aéroport de Francfort a signalé une augmentation des réservations de dernière minute.
Une situation inédite en Allemagne
Cette panne est sans précédent par son ampleur. En 2022, une panne de signalisation avait déjà perturbé le trafic, mais jamais à l'échelle nationale. « C'est la première fois que nous devons suspendre tout le trafic longue distance en raison d'une panne de communication », a reconnu le porte-parole de DB.
Les équipes techniques travaillent à résoudre le problème, mais aucun délai n'a été communiqué. La priorité est de rétablir les communications de manière sécurisée avant de reprendre le trafic. Le ministre fédéral des Transports, Volker Wissing, a été informé de la situation et a exprimé sa confiance dans la capacité de DB à résoudre la panne rapidement.
