TGV bloqué près de Nîmes : des passagers excédés partent à pied
TGV bloqué près de Nîmes : des passagers excédés partent à pied

Le trafic SNCF est fortement perturbé ce vendredi 22 mai 2026 après-midi entre les gares de Nîmes Centre, Avignon, Marseille et Paris. En cause : un incident sur les caténaires provoqué par la chute de câbles électriques, selon l’entreprise ferroviaire.

Des passagers bloqués depuis trois heures

Stéphane, un passager coincé depuis presque trois heures à 500 mètres de la gare de Nîmes, témoigne : « Plus de clim, plus de prises, plus de wifi, plus rien. » Il ajoute : « Ils ont juste dit qu’on avait heurté un câble électrique. On a eu une annonce qui disait : 'n’ouvrez pas les portes', mais depuis, on n’a pas trop eu d’infos. »

Des températures étouffantes à bord

Avec près de 30 °C cet après-midi, plusieurs passagers se sont regroupés près des portes ouvertes pour tenter d’avoir un peu d’air. Finalement, tous ont été autorisés à descendre pour respirer. Stéphane explique : « Devant le train en plein soleil, j’ai moins chaud qu’à l’intérieur. » Deux passagers ont dû être évacués par les pompiers, sans doute « à cause d’un malaise », selon lui. Des bouteilles d’eau ont été distribuées aux voyageurs.

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La circulation reprend très progressivement

La circulation des trains, totalement à l’arrêt pendant plusieurs heures, reprend « très progressivement sur une voie », précise la SNCF. Mais les retards dépassent déjà les trois heures sur plusieurs lignes. Cinq trains et près de 1 500 voyageurs ont été bloqués entre la gare TGV de Manduel et la gare de Nîmes en raison d’une « sous-alimentation de caténaire », indique une source policière.

Des passagers partent à pied

Lassés de patienter, certains passagers ont fait le choix de récupérer leurs bagages et de couper à travers champ pour rejoindre Nîmes. Stéphane raconte : « Là, il y a encore deux personnes qui s’en vont avec leurs valises, ça ne s’arrête pas. » Il précise que malgré l’attente, « l’ambiance est bonne ». À 17 heures, les sapeurs-pompiers du Gard étaient toujours en train d’intervenir pour deux trains (TGV et TER) arrêtés sur les voies suite à la panne de caténaire.

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