Un dernier conseil municipal décisif pour l'avenir des transports à Roquemaure
Ce jeudi 5 février 2026 marquait la fin d'une ère politique à Roquemaure, dans le Gard, avec la tenue du tout dernier conseil municipal de la mandature conduite par Nathalie Nury. L'atmosphère, bien que détendue, n'en était pas moins chargée de décisions importantes pour l'avenir de la commune. Toutes les délibérations présentées, qu'elles concernaient le foncier, les ressources humaines ou l'administration générale, ont été adoptées à l'unanimité par les élus présents.
Le projet phare : un pôle d'échanges multimodal pour 2028
Parmi les sujets majeurs abordés, la convention de financement relative aux études avant-projet du futur pôle d'échanges multimodal de la halte ferroviaire de Roquemaure a été proposée et votée. Ce projet s'inscrit directement dans le cadre de la réouverture, très attendue par les habitants, de la ligne ferroviaire de la rive droite du Rhône aux voyageurs. La mise en service effective de la halte ferroviaire de Roquemaure est actuellement prévue pour l'année 2028.
L'objectif de ce pôle multimodal est clair : créer une interface fluide et moderne entre les différents modes de transport. Il facilitera ainsi les correspondances entre le train, les bus, les modes de déplacement doux comme le vélo ou la marche, le covoiturage et offrira des solutions de stationnement adaptées. Cette initiative vise à améliorer significativement la mobilité quotidienne des citoyens et à désenclaver la commune.
Financements et calendrier : une collaboration régionale solide
Après une étude de faisabilité ayant permis de définir les grandes orientations, le projet entre maintenant dans une phase concrète. Les études complémentaires et la future phase d'études avant-projet, d'une durée estimée à un an, bénéficient d'un financement tripartite. Les trois entités contributrices sont la Région Occitanie, la communauté d'agglomération du Grand Avignon et la Ville de Roquemaure elle-même.
Le coût prévisionnel de ces études avant-projet s'élève à 213 413 euros hors taxes. Cette somme sera répartie de manière strictement égale entre les trois partenaires, chacun apportant 71 138 euros. La maîtrise d'ouvrage de cette phase d'études est assurée par le Grand Avignon, dans le cadre d'une convention établie avec SNCF Gares et Connexions.
Cette opération ne se limite pas à un simple aménagement local. Elle s'inscrit pleinement dans une dynamique régionale plus large visant à renforcer l'intermodalité et à développer des solutions de mobilités durables, répondant ainsi aux enjeux écologiques et de connectivité des territoires.
Épilogue d'un mandat et perspectives électorales
Cette ultime séance du conseil municipal a donc clos un chapitre de la vie politique roquemauroise. Dans le paysage politique local, à ce stade, seule Nathalie Nury a officiellement déclaré son intention de constituer une liste pour les prochaines élections municipales. La fin de ce mandat laisse ainsi place à une période de transition, tandis que le projet ferroviaire et multimodal, lui, prend un cap définitif pour les années à venir, promettant de transformer la mobilité dans le Gard.
