Robert Ménard élu président de l'aéroport Béziers-Cap-d'Agde
Robert Ménard élu président de l'aéroport Béziers

Ce lundi 4 mai, le maire de Béziers et président de l'Agglo Béziers Méditerranée, Robert Ménard, a été élu à l'unanimité président du Syndicat mixte de l'aéroport Béziers-Cap-d'Agde. Il succède à Philippe Vidal, vice-président du Département, qui occupait ce poste depuis quatre ans. Cette élection marque un tournant pour cet équipement clé du territoire, aujourd'hui fragilisé par plusieurs menaces.

Un consensus pour la présidence

Le syndicat mixte, qui regroupe des représentants de l'Agglo Béziers Méditerranée, Hérault Méditerranée, l'Office de tourisme Cap-d'Agde Méditerranée, le Département, la Région Occitanie, l'Agglo de Sète et la Domitienne, fonctionne par rotation de la présidence tous les quatre ans. Robert Ménard, seul candidat, a bénéficié d'un accord préalable avec Gwendoline Chaudoir, présidente d'Hérault Méditerranée. Philippe Vidal a souligné que « l'aéroport n'a jamais été un lieu de combat », mais plutôt un consensus entre élus attachés à cet équipement essentiel pour l'économie locale.

Un aéroport menacé

Robert Ménard a expliqué sa motivation : « Je veux me battre pour qu'on ne le ferme pas. On a tout contre nous. » Il a listé plusieurs difficultés : l'Union européenne estime que les aides des collectivités sont illégales, l'État considère qu'il y a trop d'aéroports dans la zone et veut rationaliser, et le contexte international avec un kérosène de plus en plus cher fragilise le transport aérien. Malgré tout, Ménard insiste sur l'importance de l'aéroport pour attirer des touristes et développer l'économie locale.

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Les priorités de Robert Ménard

Pour faire face à ces défis, le nouveau président souhaite « retisser des liens de confiance avec Ryanair », la seule compagnie opérant à Béziers. Un avenant prolonge le contrat jusqu'à la fin de l'année, mais la suite reste à négocier. Il envisage également de développer le site en attirant des sous-traitants d'Airbus depuis Toulouse et Pau, et de rétablir la ligne vers Paris. « On a des terrains, on doit aller discuter », a-t-il affirmé, déterminé à sauver cet équipement stratégique.

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