Chaque mois, Île-de-France Mobilités (IDFM) publie les résultats de ponctualité pour l'ensemble du réseau francilien. En mars, plusieurs lignes tirent leur épingle du jeu, tandis que d'autres peinent encore à atteindre leurs objectifs.
Métro : les lignes automatiques au top
Sans surprise, ce sont les lignes de métro automatiques qui affichent les meilleures performances. Selon IDFM, les lignes 1, 4 et 14 atteignent un parfait 100 % de ponctualité en mars pendant les heures de pointe, un score qu'elles maintiennent depuis plusieurs mois. Les lignes 5 et 9 font également partie du cercle des sans-faute, avec elles aussi 100 % de missions assurées aux heures de pointe.
La 11 et la 3 progressent, la 12 et la 13 patinent
Plus remarquable encore, la ligne 11 bondit à 99,4 %, soit une progression de +1,8 point par rapport à février. La ligne 3 progresse également à 92,1 % (+1,3 point). À l'inverse, les lignes 12 et 13 restent les lanternes rouges du métro, avec respectivement 89,5 % et 88,7 %, malgré de légères améliorations.
RER : une dynamique à la hausse
Du côté des RER, la dynamique est clairement à la hausse. Le RER A enregistre 96,9 % de ponctualité, soit +2,7 points par rapport à février, et le RER B grimpe à 91,1 % (+1,7 point). Les progressions les plus spectaculaires concernent le RER E, qui gagne près de 4 points à 90,7 %, et le RER D, qui connaît un bond de 2,8 points à 85,1 %. Ces deux lignes restent toutefois sous surveillance, Île-de-France Mobilités pointant des tensions persistantes sur la fiabilité du réseau.
Transilien : une ligne U encore fragile
Sur le réseau Transilien, la ligne R se redresse nettement à 93,5 % (+4,5 points), tandis que les lignes J (94,5 %) et L (93,9 %) affichaient elles aussi de bons résultats en début de mois. Mais un incident d'infrastructure est venu ternir le tableau : un défaut sur les rails a endommagé les roues de plusieurs dizaines de trains, contraignant leur immobilisation. Les lignes P (90,4 %) et U (88,3 %) demeurent, quant à elles, en dessous des objectifs contractuels fixés par Île-de-France Mobilités.
